Springfield 1903 en 30-06 CC ou 270 W ?

C'est bizarre c't'affaire... Ton momo est aussi un retubé gégé ? Moi ça ne me gêne pas mais ma curiosité est excitée...

Tiens ça me donne envie de mettre une Lyman sur mon 1903...

Si tu en trouves une à prix correct c'est un très bon choix, j'attends le retour du mien avec impatience :bravo:
Le bronzage de la mienne est passé aux endroits en mouvement (frottement du montage sur le corps de la lunette), je voudrais bien la rebronzer mais je n'ai aucun savoir-faire à ce niveau...

Oui je pense en trouver une à pas cher d'ici quelques temps...

A quoi bon rebronzer vu que ça va encore frotter ?

Je pense qu'en gardant le corps de la lunette légèrement huilé le bronzage ne s'abimera pas si facilement tout en facilitant le mouvement de remise en batterie. On voit beaucoup de lunettes ayant déjà de la bouteille mais avec un bronzage quasi intact, je pense qu'il est donc possible d'éviter ces traces.

Même avec de l'huile le bronzage partira si le corps de la lunette en acier frotte sur le montage acier. La rebronzer à froid n'aidera pas grand chose car ce type de bronzage est beaucoup moins résistant que ceux effectués à chaud.

Enfin je dis ça, je dis rien hein !

Je ne peux pas en juger avant d'avoir essayé. J'essaierai donc, à l'occasion...

voigtlander a écrit:Tiens ça me donne envie de mettre une Lyman sur mon 1903...

Pffffff au bucher!!!!!!!!!!!!

ithaca a écrit:

voigtlander a écrit:Tiens ça me donne envie de mettre une Lyman sur mon 1903...

Pffffff au bucher!!!!!!!!!!!!

En même temps je ne compte pas trop m'en séparer et il tire relativement bien. D'autre part il manquera un jour 3 tireur d'élite U.S dans la thématique alors autant commencer maintenant.

voigtlander a écrit:

ithaca a écrit:

voigtlander a écrit:Tiens ça me donne envie de mettre une Lyman sur mon 1903...

Pffffff au bucher!!!!!!!!!!!!

En même temps je ne compte pas trop m'en séparer et il tire relativement bien. D'autre part il manquera un jour 3 tireur d'élite U.S dans la thématique alors autant commencer maintenant.

Si c'est pour monter une lyman autant percer un S/42 de 37 , c'est Unertl USMC X8 sur Spring année 40 ou rien du tout......une lyman sur un remington

Au bucher

Bof, les Lyman ont été largement utilisées de façon non réglementaire quelque soit le marquage du fusil... Puis c'est ça qui est chouette avec les américains, une fois que les embases sont montées tu peux y mettre ce que tu veux. Rien n'empêche de remplacer une Lyman par une Unertl le moment venu, ce que je voudrais faire pour le TAR, même si je préfère le look des Lyman.

Je vais garder mon "Early" Remington dans son jus et me prendre un de ces 4 un Springfield à massacrer.

Pourquoi "massacrer" ?

jed-l-autre a écrit:Pourquoi "massacrer" ?

Ce terme pour une personne qui se positionne du coté collectionneur, un tireur n'aura aucun etat d'ame a dénaturer (massacrer) une belle piece pour en faire un pseudo remontage non reglo ou meme qui n'a jamais existé.
De meme qu'un chasseur diminuera le fut d'une arme reglo pour l'usage et l'esthetisme "chasse"...

J'ai une connaissance qui a trouvé une très belle 911 2.4 litres et qui n'a pu s'empecher de la customiser facon 3.3L Turbo....Bilan, se ne sera jamais une 3L3 et se n'est plus une 2.4L.....chacun voit midi à sa porte mais pour moi c'est un massacre

Sans avoir fait Maternel sup, au prix d'un très beau momo mono mat on peut se payer 2 momo russe....ça fait 2 fois plus de trous à faire dedans ....Amis tireurs revendez nous vos monomats avant de commettre l'irréparable

ithaca a écrit:

jed-l-autre a écrit:Pourquoi "massacrer" ?

Ce terme pour une personne qui se positionne du coté collectionneur, un tireur n'aura aucun etat d'ame a dénaturer (massacrer) une belle piece pour en faire un pseudo remontage non reglo ou meme qui n'a jamais existé.
De meme qu'un chasseur diminuera le fut d'une arme reglo pour l'usage et l'esthetisme "chasse"...

J'ai une connaissance qui a trouvé une très belle 911 2.4 litres et qui n'a pu s'empecher de la customiser facon 3.3L Turbo....Bilan, se ne sera jamais une 3L3 et se n'est plus une 2.4L.....chacun voit midi à sa porte mais pour moi c'est un massacre

Sans avoir fait Maternel sup, au prix d'un très beau momo mono mat on peut se payer 2 momo russe....ça fait 2 fois plus de trous à faire dedans ....Amis tireurs revendez nous vos monomats avant de commettre l'irréparable

Tout est dit !

Pour répondre à Jed-i-autre,
En effet le mien est en 270 et je pense un retubage Adler.

gégé95 a écrit: Pour répondre à Jed-i-autre,
En effet le mien est en 270 et je pense un retubage Adler.

Donc pour moi il y a forcément une raison en rapport avec les armes remaniées par Adler. Mais laquelle ? On ne le saura peut être jamais...

à tous
J'ai fait un investissement un 1903 A1 en 30 06 CC, boitier de 1913 percé pour recevoir une lunette Lyman super target monté cela fait un drôle d'ensemble une lunette aussi longue que le canon dès que mon appareil photo est réparé le poste dessus,en attendant je lis ce poste plaisant,à pluche.

jed-l-autre a écrit:

gégé95 a écrit: Pour répondre à Jed-i-autre,
En effet le mien est en 270 et je pense un retubage Adler.

Donc pour moi il y a forcément une raison en rapport avec les armes remaniées par Adler. Mais laquelle ? On ne le saura peut être jamais...

D'Adler en direct en ne le saura effectivement jamais, mais on peut largement suputer que le proceder "Adler" Tubage integral par refroidissement du tube inséré et chauffage de canon receveur a deux interets principaux:
1°) le cout
2°) il garde le canon d'origine avec ses marquages d'epoque.

Pour l'instant, il n'y a pas eu a ma connaissance de remoté de probleme avec la methode utilisée et mise en oeuvre par la Sté Adler.

Je tire régulièrement avec des canons Adler en 270W depuis 1995, jamais eu le moindre problème, leur précision est toujours supérieure à la mienne.

Je ne prétends pas non plus que les armes retubées par Adler posent le moindre problème de sécurité, de précision, de solidité du retubage....... . La seule question que l'on se posait était la suivante: lorsque que l'on veut manoeuvrer la sécurité drapeau, il y a blocage or sur le mien il suffit de retirer légèrement le percuteur sur la culasse armée et la sureté drapeau prends sa place, et ce problème de blocage de la sureté semble se rencontrer sur les 1903 passés par cette firme.

Pas que sur les 1903, mon k98 retubé en 7-08 avait le même symptôme...

max01 a écrit:Bonjour.

Tout dépend si tu recharge ou pas. Le 270 se trouve en manufacturé à prix correct. Pour le 30-06CC seul nolasco de mémoire fait de la cartouche et elle coute un bras.

Par contre si tu recharge le 30-06CC est plus intéressant car tu as un panel de poids d'ogives de 110 gr à 240 gr. Moi j'ai choisi le 30-06 CC (je fais du rechargement) et j'en suis ravi.

A+

Maintenant Partizan en fait pour beaucoup moins cher.....34 euros je crois la bte de 20

Non c'est dans les 18 € les 20 ce qui est déjà pas mal, 34 € c'est le prix de la Winchester...