Tumbler

calibre,tu n'as pas fait de conneries!
je desamorce toujours avant de nettoyer,comme ça je les passes au au bac a ultrasons (7 litre chauffant  )

ensuite rinçage,sechage et quand elles sont toutes propres et pas tres brillantes ,mon bon Renaud, juste pour le plaisir de faire de belles cartouches, passage au tumbler avec une petite cuillere de blanc d'Espagne, et, enfin ,coup de soufflette pour depoussierer et nettoyer le logement d'amorçe.
c'est long,mais j'aime le faire,car je suis bricoleur et j'aime passer du temps dans l'atelier.ça me change du boulot.
bon,en meme temps,a part le tumbler,le reste du matos je l'avais dejas pour entretenir et restaurer mes cheres bécanes.

veflat a écrit:calibre,tu n'as pas fait de conneries!
je desamorce toujours avant de nettoyer,comme ça je les passes au au bac a ultrasons (7 litre chauffant   )  

ensuite rinçage,sechage et quand elles sont toutes propres et pas tres brillantes ,mon bon Renaud, juste pour le plaisir de faire de belles cartouches, passage au tumbler avec une petite cuillere de blanc d'Espagne, et,  enfin ,coup de soufflette pour depoussierer et nettoyer le logement d'amorçe.
c'est long,mais j'aime le faire,car je suis bricoleur et j'aime passer du temps dans l'atelier.ça me change du boulot.
bon,en meme temps,a part le tumbler,le reste du matos je l'avais dejas pour entretenir et restaurer mes cheres bécanes.

qu'est ce qu'a pour effet le blanc d’Espagne ou de Meudon sur les douilles ?   

nobby a écrit:

tackdriver a écrit:

CALIBRE 2B a écrit: Bon ben je viens de faire ma 1ere connerie hier soir. J'ai désamorcé 600 douilles de 357  

Adieu le tumbler pour elles

Ben c'est pas grave:  tu les réamorces avec les vieilles amorces bien sûr!  

 

 
Mais comment est que tu les colle en bas de l'aiguille pour les re tirer dans leur logement ?

  keskidi lui  

le blanc d'Espagne est utilisé pour par exemple le polissage de l'argenterie, une petite cuillere dans le tumbler se melange au granulés et en ameliore l'efficacité.

Bof pour moi les étuis qui brillent ne m'intéressent que lors des séances photos. Pour le stand pas besoin. En revanche pour les faire briller facilement: Cillit Bang + eau chaude, on touille dans une cuvette puis séchage au sèche-cheveux. "Et voilà" (comme on dit en anglais  )

en fait ce qui est chouette dans tout çà, c'est que chacun à sa recette .... 

Et je ne t'ai pas encore parlé de ma recette de la Forêt Noire ou de mon véritable cheesecake de NYC!  

tackdriver a écrit:Et je ne t'ai pas encore parlé de ma recette de la Forêt Noire ou de mon véritable cheesecake de NYC!  

vas y, vas y    

calou02 a écrit:

tackdriver a écrit:Et je ne t'ai pas encore parlé de ma recette de la Forêt Noire ou de mon véritable cheesecake de NYC!  

vas y, vas y     

laisse tomber,les ricains je connait,il va nous tartiner tout ça de ketchuppe de chiqueune neugetts,pis une du bigmak dégueu etc etc...

savent pas bouffer ces mecs la!

Oui comme tu dis..Mais bon du moment que çà marche, celà fait plusieurs recettes pour un bon plat  

Moi par exemple jusqu'à présent, ne rechargeant pas. Il y a Mme avec ses collections de cuivres en tous genres dans la cuisine. Et ben du sel + du citron = une femme heureuse  et j'vous garanti que çà sort comme neuf.

Bon faut que je me decide. Je n'ai pas l'intention d'aveugler les tireurs à coté    .... On vient de me conseiller çà

http://www.frankonia.fr/134444/51116/productdetail.html?articleNumber=173147&navCategoryId=6564

http://www.frankonia.fr/118007/26474/productdetail.html?articleNumber=93323&navCategoryId=6564 comme base en attendant le mais concassé  

Par contre, je vais aussi commander ceci .Car celui que j'ai fait 1.8mm

http://www.frankonia.fr/0/26372/productdetail.html?articleNumber=93055&lsn=RECOMM_ENG_LSI_LIST_PRODUCTLIST

Sauf qu'il y a trois modèles.
1.8mm grosse
1.5mm petite
1.8 grosse avec tete  Celui que j'ai, l'aiguille fait 1.8 mm

 Mais que veux dire à chaque article : (sans ill.)

Ouppps edit : je vais recharger du 38, 357, 44 . par la suite je verrais pour le 8x60s

Je voulais passer cde mais bon quand recevrais je le "non dispo "?  



Shell holder, N°18Prix:
€ 10,90
N° art.: 93218-68
L´article sera livré ultérieurement                        1 x€ 10,90


Polisseur de douilles, CTI 1400 NanoPrix:
€ 39,90
N° art.: 173147-68
L´article est disponible                                      1  € 39,90

Produit de nettoyagePrix:
€ 12,90
N° art.: 93323-68
L´article est disponible                                      1 € 12,90


Aiguilles de désamorçagePrix:
€ 3,90
N° art.: 93055-68 Exécution: Ø 1,8mm, grosse
L´article sera livré ultérieurement                     1  € 3,90

Je n'ai encore rien rien rechargé, mais à vous lire, je suis déjà fatigué  

   Mais enfin mon bon yaya ! ! !t'as pas le droit. T'es pas Corse toi    A moins que de me lire, çà te file la flegme  

Non honnetement.... Je me faisais tout un monde...  Mais finalement, c'est pas si compliqué que çà. Au départ, il te faut bien sur le matos; Mais surtout et je dis bien surtout, un "maitre ". Un gars qui est à meme de t'aider. Un gars qui veut bien te filer son tel, pour que tu lui casses les "koukougnettes" quand tu sais pas. De là tu te laisses guider. Tu cherches surtout pas au début à "inover". Et tu verras, çà avance tranquillement mais surement.

J'ai le "Malfati " . Je l'ai seulement "survolé" . Sinon c'est panique dans le  "disk dur "  . Mon "maitre" m'a filé avec, une feuille avec le concentré pour mes besoins. Après je fais "kasskouille" quand j'ai un doute.

T'inquiètes pas, çà vient tout seul :twisted:

Un conseil..Poses les questions, lis avec Google et les forums et écoutes les "anciens ".... ...... 

Bon, au début je me suis dit, le rechargement ça à l'air assez simple. Il faut être rigoureux.

Puis, j'ai appris qu'il fallait raccourcir et chanfreiner le collet. Admettons...

Mais d'abord le lubrifier...

Puis sertir l'ogive pour une carabine semi-auto.

Mais en fait procéder à un recalibrage complet  pour une carabine semi-auto.

Mais d'abord lubrifier la douille.

J'oubliais le nettoyage du logement de l'amorce!

Et les Skippys nettoient en plus extérieur et intérieur  

C'est pas comme ça que Madame va avoir une belle cuisine vu qu'il manque un mur et le sol  

Pis que j'ai un maître-cylindre, un coude d'échappement, 2 roulements et 2 kits de frein arrière à changer d'abord. 24 heures par jour, ça suffit pô...

Sur que d'entré, t'attaquer à ce type de rechargement..t'as pas commencer par le plus simple. Mais bon c'est pas refaire le monde non plus.

T'inquiètes, ici aussi c'est pareil. Un moteur d'Audi à remplacer, l'appart du dessous de la villa à agencer en partant d'un sol meuble et vierge. Sans compter l'entretien et diverses améliorations. Pour ma part, une chose après l'autre, par rapport aux priorités.

Tiens, l'exemple de l'Audi et çà dure depuis trois mois. Et c'est mon véhicule de base pour le bouot et les longues ballades

http://forums.audipassion.com/topic/154470-voyant-rouge-allume-pompe-a-huile-hs/page__pid__2881831__st__280#entry2881831

et je te fais cadeau de ce soir à 18 h alors que je suis en congé . J'vais chopper mon boss. Cà passe ou çà casse

Yaya, ne t'inquiète donc pas !

La maîtrise du Malfatti, c'est un peu comme le sommet du Moucherotte vu de Claix, la face orientale est le chemin le plus court mais le plus difficile, l'autre versant est plus facile mais est beaucoup plus long.

Je me suis lancé aussi dans cette science quasi-occulte et si j'arrive au niveau de la Tour Sans Venin un jour je serai déjà bien content.  

cd ram a écrit:Yaya, ne t'inquiète donc pas !

La maîtrise du Malfatti, c'est un peu comme le sommet du Moucherotte vu de Claix, la face orientale est le chemin le plus court mais le plus difficile, l'autre versant est plus facile mais est beaucoup plus long.

Je me suis lancé aussi dans cette science quasi-occulte et si j'arrive au niveau de la Tour Sans Venin un jour je serai déjà bien content.   

 

Le Moucherotte depuis Claix, je n'ai pas essayé, mais c'est une idée!

En tout cas, le pic saint Michel ça le fait très bien  

Bon, ça me paraît un peu long de prime abord, mais comme je suis têtu... (qui a dit breton?!)

CALIBRE 2B a écrit:Sur que d'entré, t'attaquer à ce type de rechargement..t'as pas commencer par le plus simple. Mais bon c'est pas refaire le monde non plus.

T'inquiètes, ici aussi c'est pareil. Un moteur d'Audi à remplacer, l'appart du dessous de la villa à agencer en partant d'un sol meuble et vierge. Sans compter l'entretien et diverses améliorations. Pour ma part, une chose après l'autre, par rapport aux priorités.

Tiens, l'exemple de l'Audi et çà dure depuis trois mois. Et c'est mon véhicule de base pour le bouot et les longues ballades

http://forums.audipassion.com/topic/154470-voyant-rouge-allume-pompe-a-huile-hs/page__pid__2881831__st__280#entry2881831

et je te fais cadeau de ce soir à 18 h alors que je suis en congé  . J'vais chopper mon boss. Cà passe ou çà casse

La pompe à huile a lâché?  

Effectivement, j'ai de petits soucis  

Allez, ce soir je monte les derniers étais et je fais de la place pour l'IPN

Pourquoi, vous avez des montagnes en Bretagne   altitude 150 m       

J'comprend pourquoi rien qu'une presse à rechager vous inquiète. De peur que écrase vos mont- icules  

  D'ailleurs me casse au resto déguster une soupe de poisson locale en l'honneur d'un membre de ce forum qui roule sur "mon" Africa Twin " 

veflat a écrit:calibre,tu n'as pas fait de conneries!
je desamorce toujours avant de nettoyer,comme ça je les passes au au bac a ultrasons (7 litre chauffant   )  

ensuite rinçage,sechage et quand elles sont toutes propres et pas tres brillantes ,mon bon Renaud, juste pour le plaisir de faire de belles cartouches, passage au tumbler avec une petite cuillere de blanc d'Espagne, et,  enfin ,coup de soufflette pour depoussierer et nettoyer le logement d'amorçe.
c'est long,mais j'aime le faire,car je suis bricoleur et j'aime passer du temps dans l'atelier.ça me change du boulot.
bon,en meme temps,a part le tumbler,le reste du matos je l'avais dejas pour entretenir et restaurer mes cheres bécanes.

Pour moi c'est à peu près le même rituel pour à peu près les mêmes raisons  (sauf les bécanes.... les miennes n'ont pas de moteur)

Pffff!!!! vous êtres quand même de drôles de gents, vous achetez un Ducati de la bonne époque " 70' " vous balancez vos douilles dans la boite à outils avec un peu de merdia  une petite balade après la séance de tir du dimanche matin et c'est fait  tout beau tout neuf  

CALIBRE 2B a écrit:Pourquoi, vous avez des montagnes en Bretagne    altitude 150 m       

J'comprend pourquoi rien qu'une presse à rechager vous inquiète. De peur que écrase vos mont- icules  

   D'ailleurs me casse au resto déguster une soupe de poisson locale en l'honneur d'un membre de ce forum qui roule sur "mon" Africa Twin " 

oh gamin!  ...d'abord c'est MON Africa twin pas ta tienne (comme dirai mon fils)


ZR

Ah ben forcement, je vais vous laissez discuter entre garçons coiffeurs  

eh,oh,c'est pas de la becane de garçon coiffeur ça!



le side car,c'est le joujou de madame  

Un mot !

CLASSE  

nous aussi on a des jouets surpuissants!!
celui à moi !


et celui de madame!