ZF41, la voilà

Bonjour,

Comme beaucoup je suis fasciné par les lunettes, c'est vrai qu'une ZF41 n'est qu'une simple aide à la visée, d'ailleurs est ce que ça aide vraiment?

Ceci dit le côté authentique (je l'espère) et le look qu'elle peut donner à un K98 en fond un objet que je recherchais depuis un moment à un prix raisonnable.

Il est bien sur hors de question que je brase le rail sur mon bnz41 (pas de bnz41 avec une ZF, mais,mais, je l'ai lu ça) ni sur mon bnz4 (tiens au fait est ce qu'il y a eu des bnz4 ou 44 avec des ZF41/1?), je suis donc à le a recherche d'un adaptateur de hausse là aussi à un prix raisonnable, celui proposé par AAS me semble un peu cher mais c'est peu être le 'juste prix'.

Je pense faire un bon nettoyage de l'ensemble, l'optique est nette mais je pense qu'elle peu l'être un peu plus, je pense aussi nettoyer le support et lui refaire un bronzage à la couche. Qu'en pense les spécialistes?

Voici les photos

Jackdaniels

jackdaniels a écrit: Qu'en pense les spécialistes?

Moi rien je suis pas spécialiste; mais lire un compte rendue de tir avec cette lunette me plairai beaucoup.

Attention à ne pas nettoyer l'optique avec la mire : tu l'effacerais et là, tu peux plus tirer.   

Superbe, elle a un "certain vécu" mais qu'elle est belle. Je la verrai bien monté sur le miens qui n'attend que ça du fait qu'il a tout et depuis le début de sa fabrication. bonne pioche, garde là précieusement.

Salut et merçi

C'est un quoi le tiens Carbone?

Jackdaniels

moi,je l'ai vu,il est bien beau,cet ensemble lui irait a merveille   

Le miens c'est l'arme mais il lui manque son "œil". J'ai tout sauf le principal. Un jour viendra ou mais ce jour  ...............  

En plus, c'est une lunette française ...
kov = Ets Barbier, Bénard & Turenne, 82, rue Curial, Paris !
Cocorico .....!

... en 44, il a dû y avoir du changement dans le staff de la société ....  

Le support à l'air de n'avoir reçu qu'une protection sommaire, type fin de fabrication ...
Moi, je ne le bronzerais pas ...

A+

Ne rien faire à laisser "pur jus". Juste un simple nettoyage.

feder504 a écrit:En plus, c'est une lunette française ...
kov = Ets Barbier, Bénard & Turenne, 82, rue Curial, Paris !
Cocorico .....!

... en 44, il a dû y avoir du changement dans le staff de la société ....  

Le support à l'air de n'avoir reçu qu'une protection sommaire, type fin de fabrication ...
Moi, je ne le bronzerais pas ...

A+

C'est marrant, le stock restant a été raflé après guerre par des particuliers et j'ai eu la chance de récupérer un tube de ZF-41/1 non terminé.
Des sachets jaunes avec des lentilles et diverses pièces détachées neuves.
Celle-ci est vraiment du type fin de guerre comme souligné.

Merci à tous,



J'avais bien compris pour l'arme carbone, quel est son code de fabrication et l'année?

Pour le support je ne peux que suivre vos conseils,

Au fait Voigt ce lot est parti la semaine dernière, j'imagine qu'il s'agit des mêmes sachets

http://www.delcampe.net/item.php?id=240621780&var=Lot-de-pieces-de-ZF41-original-du-fabricant-KOV&language=F&sessionToken=sslLogin_1e571a938ec34fa7338b20e7c60ce29c#description

Jackdaniels

Exactement

La ZF m'a été fournie avec le rail dé-brasé d'un dot43 (en 8x60), j'ai lu que les dot et dou n'en avait jamais été équipé, cet assemblage serait donc post ww2 (ouf, le déparaillage aurait été un véritable sacrilège).

J'ai cru comprendre qu'il existait des rails usinés sur le manchon, des rails brasé à l'étain et des adaptateurs.

Quelles techniques étaient utilisée par chaque fabricant, y a t'il eu des armes datée 39 ou 40 équipées du rail brasé? de l'adaptateur?

Est ce que le montage (via adaptateur) de cette lunette fabriquée en France, en fin de production donc logiquement dans les 6 premiers mois 44 serait cohérent sur mon bnz4? https://www.tircollection.com/t17153-k98-bnz4-bois-a-nourrir-ou-pas

Et pour Carbone, peut être que prochainement on pourra essayer le soulier à Cendrillon...pour voir, j'ai cru comprendre que l'on ne doit pas être bien loin l'un de l'autre. Et on fera tirer Veflat!

Jackdaniels

jackdaniels a écrit:
La ZF m'a été fournie avec le rail dé-brasé d'un dot43 (en 8x60), j'ai lu que les dot et dou n'en avait jamais été équipé, cet assemblage serait donc post ww2 (ouf, le déparaillage aurait été un véritable sacrilège).

J'ai cru comprendre qu'il existait des rails usinés sur le manchon, des rails brasé à l'étain et des adaptateurs.

Quelles techniques étaient utilisée par chaque fabricant, y a t'il eu des armes datée 39 ou 40 équipées du rail brasé? de l'adaptateur?

Est ce que le montage (via adaptateur) de cette lunette fabriquée en France, en fin de production donc logiquement dans les 6 premiers mois 44 serait cohérent sur mon bnz4? https://www.tircollection.com/t17153-k98-bnz4-bois-a-nourrir-ou-pas

Et pour Carbone, peut être que prochainement on pourra essayer le soulier à Cendrillon...pour voir, j'ai cru comprendre que l'on ne doit pas être bien loin l'un de l'autre. Et on fera tirer Veflat!

Jackdaniels

En voilà une bonne idée. Je te dois des "réponses" sur mon arme, j'irai voir aujourd'hui tout ce qui y est écrit dessus pour ne rien oublier.  

Bonjour,

Je vous ai dit que l'optique est claire mais je pense quand même qu'elle a besoin d'un nettoyage, en cherchant un peu je suis tombé sur ce post d'un autre forum mais les nom des intervenants sont loin d'être inconnus.

Je suis content car sur les 4 vis du support une est plus longue et je m'étais dit que c'était certainement une pièce de remplacement, les photo que l'on peut voir sur ce lien m'ont rassuré.

J'ai envie de me lancer dans le démontage (quand j'aurais fini avec le nettoyage et remontage du bnz41),
Le nettoyage des lentilles se fait avec des lingettes à lunettes? un autre produit?

le petit outil est 'il absolument nécessaire, il y en a à vendre sur natura mais aussi sur numrich, avec possibilité d'acheter un adaptateur de hausse (copie) ce qui limiterai l'impact des frais de port.

https://www.gunpartscorp.com/ad/1049480.htm

L'excellent post sur le démontage

http://tirmilitaria.heberg-forum.net/sutra12274_demontage-zf-41.html#12274

A bientôt et merci pour vos réponses

https://www.gunpartscorp.com/ad/1049480.htm
Ce lien est très intéressant car non seulement on a une lunette mais en plus avec la technologie actuelle. Je vais réfléchir et me pencher sur le problème. Ce qui me fais peur avec la vrai c'est qu'elle est plus décorative qu’efficace. (C'est pas de moi). En tout cas je le crois.
Je sais que je dois revenir pour te donner des info sur mon Mauser, je n'ai pas oublié.

Bonsoir carbone,

Le lien n'était pas tellement pour la lunette mais pour l'adaptateur de hausse d'une part et surtout pour l'outil de réglage.

Est ce que cet outil est indispensable au réglage et/ou au démontage?

Merci

Bonsoir Jackdaniels ,belle pioche !
Je suis comme Carbone 14 ,j'ai l'arme (dont la présentation est en préparation avec un bonus    ) ,c'est un BYF 43 ,mais pas l'oeil...
Et comme lui ,je vais essayer de lui trouver cet oeil ,peut tu me donner une idée du prix que tu as payé l'ensemble s'il te plaît ? (je ne demande pas le prix exact juste une idée )
J'espere également que tu pourras l'essayer et nous faire part de tes impressions !
Merci d'avance
@+ 

Ce que je vois qui traine c'est environ 250 € pour le support de lunette et 300 pour la lunette (ces prix sont au maxi et pour de la copie). Le rail qui se fixe sur l'arme là je ne sais absolument pas. Sauf que ce doit être particulièrement délicat à positionner correctement d'une part mais à savoir si ça supportera les coups de feu répétés.  

Merci Carbone 14 ,c'est un peu les prix que j'ai vu aussi ,mais comme je ne suis pas sûr d'avoir les bonnes adresses ...
Mon fusil est un "vrai " Zf 41 d'origine avec le manchon de hausse spécifique ... je suis sûr de l'origine du montage vu de là
ou je l'ai sorti ...j'investirai certainement un jour(un an environ) ,peut être plus avec une belle"repro" présenté comme telle ,qu'avec une "fausse vrai" vendue à prix d'or .En attendant (d'avoir le budget ) je continue à m'instruire sur le sujet sur ce formidable forum.
@+ 

Solitaire du 57 a écrit:Merci Carbone 14 ,c'est un peu les prix que j'ai vu aussi ,mais comme je ne suis pas sûr d'avoir les bonnes adresses ...
Mon fusil est un "vrai " Zf 41 d'origine avec le manchon de hausse spécifique ... je suis sûr de l'origine du montage vu de là
ou je l'ai sorti ...j'investirai certainement un jour(un an environ) ,peut être plus avec une belle"repro" présenté comme telle ,qu'avec une "fausse vrai" vendue à prix d'or .En attendant (d'avoir le budget ) je continue à m'instruire sur le sujet sur ce formidable forum.
@+ 

Les seuls vrais ZF-40/41 sont ceux dont le rail a été usiné dans la masse du tunnel de hausse (soudé à l'étain sur le canon) et dont le rail comporte un WaA.

Pour ce qui est des lunettes ZF-41, elles sont relativement courantes, le chariot aussi. Un petit tour sur Ebay ou autre et on trouve rapidement son bonheur.

En revanche il est très difficile d'avoir une ZF-41 avec une optique claire et avant tout son réticule intact.

Bonjour,

J'ai payé la mienne un prix plus raisonnable, y a pas de secret, 300 l'ensemble auquel il convient d'ajouter une quinzaine d'euros de frais.

Ceci dit ça fait un moment que je cherche, à l'origine pour équipe mon byf44 transformé en 22 (tiens faudra que je vous le mette en photo).

Les prix sur natura sont trop élevé à mon avis, la preuve c'est que les objets ne sont pas vendu rapidement.

Pour ma part c'est vrai que le réticule est présent mais semble un peu éffacé, je voudrais démonter la lunette et nettoyer les lentilles et j'ai bien compris qu'il ne fallait pas frotter le réticule.

Autre question à Voigtlander, lorsque je tourne la bague j'ai l'impression que le réticule bouge en diagonale, normal?

Peut être que certaine lentilles peuvent être tout simplement remplacée, avec les lots qui circule ou ont circulé il doit y en avoir à la vente.

Le plus dur pour moi sera de trouver un 'vrai k98 zf41'

Jackdaniels

voigtlander a écrit:

Solitaire du 57 a écrit:Merci Carbone 14 ,c'est un peu les prix que j'ai vu aussi ,mais comme je ne suis pas sûr d'avoir les bonnes adresses ...
Mon fusil est un "vrai " Zf 41 d'origine avec le manchon de hausse spécifique ... je suis sûr de l'origine du montage vu de là
ou je l'ai sorti ...j'investirai certainement un jour(un an environ) ,peut être plus avec une belle"repro" présenté comme telle ,qu'avec une "fausse vrai" vendue à prix d'or .En attendant (d'avoir le budget ) je continue à m'instruire sur le sujet sur ce formidable forum.
@+ 

Les seuls vrais ZF-40/41 sont ceux dont le rail a été usiné dans la masse du tunnel de hausse (soudé à l'étain sur le canon) et dont le rail comporte un WaA.

Pour ce qui est des lunettes ZF-41, elles sont relativement courantes, le chariot aussi. Un petit tour sur Ebay ou autre et on trouve rapidement son bonheur.

En revanche il est très difficile d'avoir une ZF-41 avec une optique claire et avant tout son réticule intact.

Tu vois jackdaniels voigt t'as répondu.  

voigtlander a écrit:
Les seuls vrais ZF-40/41 sont ceux dont le rail a été usiné dans la masse du tunnel de hausse (soudé à l'étain sur le canon) et dont le rail comporte un WaA..

Merci de la précision voigtlander , c'est bien ce que j'ai ,voici la photo du marquage

et un autre sous le manchon

voigtlander a écrit:Pour ce qui est des lunettes ZF-41, elles sont relativement courantes, le chariot aussi. Un petit tour sur Ebay ou autre et on trouve rapidement son bonheur.

En revanche il est très difficile d'avoir une ZF-41 avec une optique claire et avant tout son réticule intact.

deuxiéme merci ,mais de toutes façons je ne pense rien acheter sans l'avis de spécialiste et connaisseurs comme toi .   
Derniére question ,en cas d'optique défaillant une remise en état est elle possible ?
Que Jackdaniels veuille bien m'excuser ,je ne veux pas pourrir son post ,la présentation de mon fusil est en préparation mais je n'ai pas pu résister à la tentation d'une évaluation immédiate d'un expert ....  
Merci pour le prix,cela serait effectivement beaucoup plus accessible à mon budget ...j'espere pouvoir faire un aussi joli coup !
@+ 

Pas de problème Solitaire,

On parle de lunettes, de rails et tu es parfaitement dans le sujet avec ton k98 'dédié'

J'attends les photos de la bête

Jackdaniels