Mosin sniper 30-284

Comme l'un d'entre nous me l'a demandé en MP, voici quelques explications pour adapter au mieux un Mosin rechambré en 30-284.
Tant que j'y étais, j'ai fait un paquet de photos des marquages. Bon, ça c'est pour commencer, des vues de droite et de gauche.




La première opération d'adaptation :il s'agit de coller à l'araldite deux demi cercles pris dans une douille afin de rétrécir le diamètre de la tête de culasse.

La seconde opération d'adaptation : il faut sortir l'extracteur et creuser un peu son emplacement pour qu'une fois en place il puisse mieux accrocher les étuis à gorge du 30-284 (au lieu du bourrelet du 7,62x54R d'origine).

La troisième opération d'adaptation :raboter un peu les parois du puits de chargeur.


Les marquages tant qu'on y est :c'est pour prouver que tout est de la même année, c'est à dire 1943



A+

Explications on ne peut plus claires grace à de superbes photos.

Merci JP, sympas les photos et les explications, on voit bien ce qu'il faut faire. En plus l'arme est nickel ! :bravo:

Très beau tutoriel qui répond à des questions fréquemment posées sur les forums par rapport à cet aménagement indispensable pour approvisionner et alimenter tranquillement....

ventejoux a écrit:Très beau tutoriel qui répond à des questions fréquemment posées sur les forums par rapport à cet aménagement indispensable pour approvisionner et alimenter tranquillement....

Effectivement très beau reportage
Tu aurais tu du terminer par une belle photo du fusil complet tant il semble beau

ventejoux a écrit:Très beau tutoriel qui répond à des questions fréquemment posées sur les forums par rapport à cet aménagement indispensable pour approvisionner et alimenter tranquillement....

Ouaip !

Quand je pense qu'il y a quelques années, ces lunettes, se vendaient séparément des clopinettes; et le pire, c'est que j'en voulais une et pis, achat, jamais réalisé et maintenant :
ARGGGLLLL !!!!!!
Enfer et damnation !

Bonjour,
Merci beaucoup Jean-Pierre pour les modifications techniques à apporter à ce fusil en 30.284. Tout est clair.
Je suis déjà entrain d'y bricoler. :merci:

"Rouge sur rouge,rien en bouge".

"Vert sur vert,tout est clair."

C'est marrant, par chez nous on dit: Rouge sur rouge rien ne bouge. (sauf avec notre Mondeuse). Mais dans les Corbières c'est : "en bouge". Curieux...

Excusez moi, car je m 'a trompété..
Rien NE bouge,bien sur.

C'était juste pour vous charier un peu.

Charrier....
C 'est bien ainsi que je l 'ai compris... :P

Bonjour

Vraiment super tuto
Et photos magnifiques
Si je peux me permettre sur mon mosin j ai mis
Un petit coup de dremell sur la rampe de monter des cartouches
Depuis l alimentation est plus fluide
Vous en mettez combien dans le chargeur ?
Moi 4 maxi

Moi aussi,et autant dans le Nagant.

Le nombre de cartouches de 30-284qui rentrent dans le puits de chargeur est de 4 plus une dans la chambre.
Le petit coup de Dremel sur la rampe d'alimentation est effectivement indispensable, j'avais oublié de le mentionner.
C'est la même chose pour les Enfield en 303 sporting, il faut reprendre la rampe d'alimentation.
A+

Bonsoir,
Ou se trouve la rampe d'alimentation à raboter? pouvez-vous me le montrer sur une photo? Car je ne voudrais pas faire une bétise. Je n'ai pas de lime à épaissir si je me trompe. Dailleurs ça doit etre rare je n'arrive pas à en trouver dans les quincailleries .

T'as demandé au moins ?

Quand l'arme est dans son calibre d'origine, lorsque la culasse pousse la cartouche dans la chambre, la cartouche est pile en face de la chambre et ne "bute" pas à l'entrée de la dite chambre.
Quand on a changé le calibre, les cartouches ne se présentent pas toujours en face de la chambre car le guidage n'est pas prévu pour elles. Si la pointe de la cartouche bute SOUS l'entrée de la chambre, il faut refaire une pente pour que la pointe glisse mieux (je ne sais pas pourquoi mais je sens que ce sujet va déraper), donc un petit coup de Dremel à cet endroit là, le mieux c'est d'y aller progressivement. Une fois que la cartouche chambre sans cogner contre l'entrée de chambre, on arrête.
Il faut se mettre en condition d'avoir à chambrer rapidement une cartouche, genre compétition Tar, pour comprendre l'intérêt de la chose. En effet quand vous êtes dans le feu de l'acion et qu'une cartouche ne veut pas chambrer, c'est un coup à perdre sa concentration.
Des photos ce soir.
A+

Bonsoir JP,

Merci pour cette indic. Mais en effet si tu peux joindre des photos ça serait top, car limer l'entrée de la chambre ça me fait un peu peur. (j'ai pas dit orifice pour ne pas qu'ils y en aient qui comprenne autre chose)
Bonne soirée.

Voici un photo de mon Enfield n°1 mk1 sur lequel j'ai repris la pente de l'entrée de la chambre, c'est plus net que sur mon Mosin.

Comme on peut le voir, il s'agit juste d'arrondir les angles, pas de recréer une pente. Tel que c'est présenté sur cette photo, ça suffit à assurer un réarmement sans problème. C'est cette arme que j'ai utilisée au Tar régional cette année.
A+

Bonsoir,
Ok, en effet il ne faut pas enlever grand chose. Merci pour toutes les infos.
Bon 11 Novembre.
James

la lime à épaissir, c'est pas le même genre d'outil que le tour à faire des prismes?

Non.C 'est vendu exclusivement par l 'inventeur du marteau à bomber le verre armé,et de la machine à cintrer les bananes vertes.

c'est avec ça qu'on fabrique des moteurs avec un rendement supérieur à 1? ou des diesels à carburateur?