crosse alu sur un MAS36

serre jean-louis a écrit:A zouaverifle ;
Ton raisonnement tient la route , et comme je l'ai dit je suis novice en la matière .une belle histoire qui demande a être vérifier grasse a vos compétences .
Ceci dit pour 500 roros même si le pédigrée de cette arme  laisse des points d'??????? il n'en demeure que pour le prix cela me restera un moyen d'échange . A bientôt      .
                                                                  JL-S  .

Houla a 500 euros fonce....  
Un ami vient de me dire que c'est bientot le 1er Avril...tu nous fais pas une blague?   

ZR

Bonjour,
aux dates et événements cités tout correspond, autant le n° de brevet que les lieux.
j' ai trouvé un N° proche délivré à la même date pour le même bataillon.
Le JU 52 était bien l'avion de transport parachutiste, récupéré sur les Allemands.Il en restait une carcasse d'entrainement à l' ETAP à Pau en 1971/72.
L'armée française à cette époque étaient équipée d'éléments disparates, avions allemands, américains, anglais armement de la même provenance, comme l'artillerie et les chars.
Les recherches sur internet sont très aisées les anciens paras sont très actifs.
Il sera facile de savoir si Potopoto a été ou non une zone de combat par l'historique du bataillon ou la mémoire de certains anciens.
Personnellement j'essaierais de contacter ce grand ancien.
Mais avec tout ce que l'on sait déjà d'arme rare ce 36/39 devient une arme de légende.
Il est tellement peu courant de connaitre une bribe du passé d'une arme.

Et par St Michel,vivent les paras !  

Répondant de mémoire, j'ai confondu Poto-Poto, quartier de Brazzaville, et les DZ qui sont Kélé-Kélé et Maya-Maya ...  

Pas facile de s'y retrouver dans ces noms doublés ...  

On s'est peut-être battu dans ce quartier lors d'émeutes, fréquentes en Afrique, mais il n'y a de traces que pour celles de mai 1956 et février 1959, rien pour avril 1952 ... Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y en ait pas eu ...

Quoi qu'il en soit, il y a de grandes chances pour que ce CR39 ait été tenu en mains par un Para du GCCP-AEF à cette époque ! Les armes, en Afrique, ça va, ça vient, et lors des indépendances, en 1960, l'Armée Française a souvent fourni le matos disponible sur place à la nouvelle armée du pays, ce qui a permis à des personnes "avisées et prévoyantes" de ramener quelques ......... souvenirs en métropole ...  

J'ai ainsi eu l'occasion de rentrer un MAC 50 neuf dans sa boîte qui .............. mais je sors du sujet ...   

... en plus de l'écrit, si ce fusil pouvait parler !

A+

4 pages sans photos de l'engin...faudrai voir et attendre non ?   

ZR

Mais que fait l'ANTAC et l'UNPAC pour négocier une dérogation au décret de 2013 pour les MAS 36CR39 du 1er model (avant juin 1940) avec le ministère de l'intérieur, ils sont tellement rare qu'ils représentent que quelques spécimens, ils représentent aucun danger dans la société, ce sont maintenant des armes de haute collection
Sachant qu'en catégorie "B" les armes ne nous appartiennent pas, et qu'un CR39 1er type original très bon état dépassent certainement les 3000€  il faut être très CON pour se le payer  et se le voir sucré par la pref à tous moments. Il faudra encore se résoudre à la neutralisation pour le garder en collection
 
Sauf erreur de ma part  il est le seul fusil à verrou à être classé en cat "B" et paradoxalement extrêmement rare.
 
Je pense qu’il faudrait tous faire une pétition pour sauver ce CR39 1er type qui est patrimoine national en voie de disparition total.
 
Je n'inclus pas les MAS 49 CR    ni du MAS 49/56 CR60 bien entendu

serre jean-louis a écrit:
....
A l'intérieur de la crosse différents marquages fait par des Militaires je pense , gravé avec une pointe :04 Avril 1952 1° engagement avec des rebelles a POTOPOTO .3 tirs dont un au but . et un autre demain 14 Juillet 1955 nous sautons sur KELEKELE et j'ai peur .
.....

  

Pour info, un peu partout en Afrique noire, potopoto, (ou potopot´) signifie gadoue ou bourbier

cd ram a écrit:




  

Pour info, un peu partout en Afrique noire, potopoto, (ou potopot´) signifie gadoue ou bourbier

Exact, mais aussi "boue", et par extension, le matériau de construction réalisé avec de la boue argileuse et de la paille qu'en Europe on nomme "pisé" et en Afrique (centrale du moins) "pot-pot".
En Afrique, j'ai toujours entendu la prononciation "pot-pot" avec le "o" ouvert et le "t" sonore ...

... je voulais vous mettre une photo d'une présentation de la CPC-AEF* à Maya-Maya en 1958, mais en regardant à la loupe, je n'y ai vu que des MAT 49, et donc pas de CR39 à vous montrer ...... dommage ...

A+


* "Compagnie de Parachutistes Coloniaux d'AEF", nouvelle appellation du GCCP-AEF à compter du 1-8-1957.

Pour info, l'unité deviendra "Compagnie de Parachutistes d'Infanterie de Marine d'AEF" (CPIMa) le 1-12-1958, puis "Compagnie Autonome de Parachutistes d'Infanterie de Marine" (CAPIMa) le 1-2-1963.
L'unité perdra son autonomie le 1-10-1964 et sera rattachée au 6ème Régiment Inter-Armes d'Outre-Mer (6e RIAOM) de Bouar (RCA), devenant la "6ème CPIMa du 6ème RIAOM", appellation qu'elle gardera jusqu'à sa dissolution en 1975.
Entre-temps, elle aura migré à Fort-Lamy, Tchad, sa dernière garnison.

   (clin d'œil aux "éléphants noirs", nom que se sont donnés les membres de notre Amicale, et titre de notre bulletin de liaison ...   )

Bonjour a tous;
Tout d'abord un grand merci a vous tous , et en particulier a feder504 pour le temps passé dans ses recherches .
Aujourd'hui lundi comme chaque semaine depuis deux mois , je suis dans un centre de rééducation pour retrouver une autonomie de ma jambe , vivement vendredi que je rentre .
Bien j'ai pu avoir personnellement au téléphone ce vétéran du GCCP-AEF , même si il n'est pas facile de comprendre ces dires au téléphone vu de son Age. On ne peut lui en vouloir ,
voici quelques précisions :
le Capitaine Dobbels a été blessé en Indochine alors qu'il n'était que Lieutenant par une rafale de tomy-gun ( je ne sais pas ce que sait au juste en 11-43 ) ce qui lui valait une façon assez particulière de porter son bras . blessure faite accidentellement par un de ses hommes sous le feu d'un combat .

Le commandant du camps de Vanne-Meudon était le Colonel Langlais qui : ( toujours suivant ces dires s'est défenestré quelques années plus-tard d'un 4°étage .)
Et du Lieutenant Bouillé qui était son ami en Afrique dans ce régiment , dont il a perdu tout contact depuis .
Voila je ne fais que rapporter les propos d'un Vétéran .
Des photos du MAS cr 39 suivront des que mon gendre viendra : pas le matos et puis suis nul avec mon PC .
bonne soirée a vous tous    .
JL-S .

Bonsoir,
Tommy guns = Thompson , pistolet mitrailleur US
  

Il s' agit je pense du camp de vanne meucon et non Meudon, j y ai passé une partie de mes classes en 2004.

Any news ?   

ZR

TOMEÏ a écrit:A Philippeville (Algérie), le 23 août 1955, le 1er R.C.P. rend les honneurs aux obsèques des victimes civiles du massacre du 20 août.
J'étais sur place.

Photo I.N.A.
Malgré la photo N.B. les bérets sont encore bleus.

Petit H S ,    ces bérets bleus deviendront ceux de l'A L A T ....une couleur si particuliére ....dont nous (gens de l'ALAT :pirat:  ) ne sommes pas peu fiére ....    
Fin du HS   
@+ 

Invité a écrit:

zouaverifle a écrit:Qui a fabriqué les crosses du film DBP ?   

ZR

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Bonjour Zouaverifle,
Aucunes  idées

Maintenant a un moment il y a eu des bruits de couloirs comme quoi ce serait la société Kel-Tec qui aurait  fabriquer les crosses (moi j'en doute ?) a vérifier.
Il ne faut pas oublier que Kel-Tec c'est pencher sur un proto "pliant" qui d'ailleurs a été commercialisé (SU16 X) ? , a vérifier concernant le calibre 5.56 ou 223 Rem ??????


http://www.keltecweapons.com/our-guns/su-16a/rifle/
A+, Little Jack. 

C'est Arcom qui les a modifié , Ces rumeur sont bien curieuse , les mousqueton de Dien Bien Phue (le film ) était a crosse fixe

la societé kel tec a été fondé en 1991 par un scandinave qui désirait produire des armes innovante et pas chère .....



Le SU 16 est construit pour accommodé  toute les lois des USA  

Bonsoir tout le monde!
Pourriez-vous m'indiquer un article qui détaille les caractéristiques du 36CR39, et éventuellement qui décrit les copies?
Merci d'avance!
Bien cordialement,
Jean-Marc

CESABC a écrit:Bonsoir tout le monde!
Pourriez-vous m'indiquer un article qui détaille les caractéristiques du 36CR39, et éventuellement qui décrit les copies?
Merci d'avance!
Bien cordialement,
Jean-Marc

j'ai un vieux "gazette des armes " sortie aux moment du film "dien bien phu "

je chercherais le numéros quand j’aurai un peut de temps

Bonjour,
Merci d'avance, mais il n'y a rien sur TCAR? Ni sur le Net?

Cordialement,
Jean-Marc

Bonjour CESABC,
ici vous trouverez pas mal de renseignements : http://armesfrancaises.free.fr/FR%20MAS%2036%20CR%2039.html
Cordialement.

Bonsoir,
merci, c'est en effet un site intéressant ... auquel je n'avais pas pensé!   
Pas mal de détails sur les différences entre les 1ers et 2èmes versions.
Belles photos.

Merci encore.

Bien cordialement,
Jean-Marc

Bon alors cette crosse on la voit ou pas parce que la ça commence a être long....  

ZR

J'en ai eu un en main chez un armurier dans les années 80,, crosse alu pliable,,évasée c'était assez particulier,,,,

Re-bonsoir,
question subsidiaire pour les hyper-spécialistes : est-ce que tous les 36CR39 du 1er modèle étaient marqués au modèle? Et est-ce qu'un N° dans les 80 000 est plausible?

Merci d'avance!
Bien cordialement,
Jean-Marc

CESABC a écrit:Re-bonsoir,
question subsidiaire pour les hyper-spécialistes : est-ce que tous les 36CR39 du 1er modèle étaient marqués au modèle? Et est-ce qu'un N° dans les 80 000 est plausible?

Merci d'avance!
Bien cordialement,
Jean-Marc

Ont traité ce genre de sujet , je crois !

si je ne dit pas de bêtise ont trouve une certaine disparité dans les marquage

C'est un troll ou quoi???? Toujours pas vu une photo. Et 80 000 CR39 avant guerre.....

rackham a écrit:C'est un troll ou quoi???? Toujours pas vu une photo. Et 80 000 CR39 avant guerre.....

Charge pas plus qu'il en faut: les 80 000 c'est pas autant précisé donc sur le total   
Mais c'est vrai que les tofs elles ont l'air de s'être planté de saison et venir en ski  

CESABC a écrit:question subsidiaire pour les hyper-spécialistes : est-ce que tous les 36CR39 du 1er modèle étaient marqués au modèle? Et est-ce qu'un N° dans les 80 000 est plausible?

Question 1 : oui
Question 2 : non

A+