HELP !!!! Cartouche pleine coincée dans mon US17

fcrozet a écrit:l'amorce de la douille chambrée porte-t-elle une trace de percussion?
OUI !
la douille concernée a-t-elle forcé à l'introduction?
AUSSI !
comment sont les marques de percussion sur celles tirées?
Normales ! 
le forcement se ressentait-il à l'introduction ou au verrouillage?
Plus au verrouillage; on m'avait conseillé de faire un deuxième recalibrage sans l'olive, je l'ai pas fais sur ce lot là.
first of all: a complete bolt disassembly
pourquoi démonter la culasse?
après...

gringo a écrit:l'amorçe percutée n'a pas fonctionnée, donc le danger est maintenant écarté je tenterai de pousser par le canon avec une baguette de bois doucement en poussant contre un mur ou autre, culasse démontée  elle devrai sortir sans trop de difficultées

gringo a écrit:l'amorçe percutée n'a pas fonctionnée, donc le danger est maintenant écarté je tenterai de pousser par le canon avec une baguette de bois doucement en poussant contre un mur ou autre, culasse démontée  elle devrai sortir sans trop de difficultées

spitmk9 a écrit:Normalement,quand une cartouche n'est pas partie suite à percussion,la prudence est d'attendre 30 sec voire 1 minute avant toute manipulation.
cela a été fait en tout premier lieu
Ceci pour prévenir les risque d'un long feu.
Pour ta part,je pense plutôt à un problème de chambrage,et un mauvais verrouillage des tenons.
de tout façon,ton amorce n'aura pas plus de chance de fonctionner que quand on démonte une cartouche au marteau à inertie.
Donc démontage de la culasse,et obsevation de la dite amorce histoire d'avoir une première idée.
fait => amorce percutée
Mais la cartouche n'ayant pas été mise à feu,elle ne peut pas avoir subi une énorme déformation.
dons tu peux la sortir en y allant doucement avec ta tringle de nettoyage,sans brosse,en enroulant un scotch autour de la partie métallique.
tu vas tapoter la balle gentiement et ça va sortir.
Quant aux étuis 280 et de surcroît de marque Remington !!!!!
Remington est une excellente marque d'armes (cannonerie),leurs balles sont moyennes,leurs cartouches médiocres,et leurs étuis les plus fins du marché sont tout simplement de la "merde".:twisted:
pour avoir eu des ruptures nettes au troisième tir,je connais !!!!
Alors si t'es à la rue côté étuis,j'ai tout une rafale de DAG (RWS),et je peux te dire que là,c'est sans soucis et pour longtemps.
Je pense que ton arme  a une chambre serrée,donc nickel,et qu'elle n'est pas trop faite pour le fire forming...

WICHITA a écrit:

gringo a écrit:l'amorçe percutée n'a pas fonctionnée, donc le danger est maintenant écarté je tenterai de pousser par le canon avec une baguette de bois doucement en poussant contre un mur ou autre, culasse démontée  elle devrai sortir sans trop de difficultées

Il y a eu 2 cas mortel (en BENCH REST) en voulant sortir une cartouche de cette manière.
J'hésite un peu...

spitmk9 a écrit:

WICHITA a écrit:

gringo a écrit:l'amorçe percutée n'a pas fonctionnée, donc le danger est maintenant écarté je tenterai de pousser par le canon avec une baguette de bois doucement en poussant contre un mur ou autre, culasse démontée  elle devrai sortir sans trop de difficultées

Il y a eu 2 cas mortel (en BENCH REST) en voulant sortir une cartouche de cette manière.
J'hésite un peu...

Euh....si la culasse est enlevée,et que tu ne te places pas face au canon,je ne vois pas quels risques il y a de se faire tuer par la balle.
Si c'est par explosion du boîtier,tu peux très bien enrouler autour autour de l'arme une couverture,et là,quand même !!!
Il faudrait voir comment les gars ont procédé,comment ont-ils tapé,quelles mesures de sécurité ont-ils pris ?

WICHITA a écrit:NB : pour info les premiers tirs (rechargement à la TU 5000, mais je n'en ai plus & balle FMJ de 150 grains et j'en ai encore plein) donnent :
avec la hausse "relevée" au cran le plus bas, sur C50 à 100m (visée prise sous le visuel) déport à gauche et haut.
avec la hausse "gros oeilleton" (que je trouve confortable) a peine haut et toujours à gauche.

fcrozet a écrit:et pour mes stats la marque de l'amorce STP.

spitmk9 a écrit:

WICHITA a écrit:

gringo a écrit:l'amorçe percutée n'a pas fonctionnée, donc le danger est maintenant écarté je tenterai de pousser par le canon avec une baguette de bois doucement en poussant contre un mur ou autre, culasse démontée  elle devrai sortir sans trop de difficultées

Il y a eu 2 cas mortel (en BENCH REST) en voulant sortir une cartouche de cette manière.
J'hésite un peu...

Euh....si la culasse est enlevée,et que tu ne te places pas face au canon,je ne vois pas quels risques il y a de se faire tuer par la balle.
Si c'est par explosion du boîtier,tu peux très bien enrouler autour autour de l'arme une couverture,et là,quand même !!!
Il faudrait voir comment les gars ont procédé,comment ont-ils tapé,quelles mesures de sécurité ont-ils pris ?

WICHITA a écrit:

fcrozet a écrit:et pour mes stats la marque de l'amorce STP.

remington !
assez anciennes.

NSCP a écrit:je ne suis d'aucune aide, mais j'imagine la galère, donc je te souhaite bon courage Wichita