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Message  lionrobe Mar 9 Aoû 2016 - 21:55

Pas d'un grand intérêt, mais pour l'anecdote, j'ai voulu faire tousser le Campo-Giro, l'Astra 400 et le Steyr Hahn avec de la 9X23 Steyr manufacturée

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Bon, le Steyr-Hahn donnerait comme c'est logique de bons résultats en cible avec un vrai tireur, mais j'étais nulle part avec les espagnols.
Si le mange-tout mérite bien son surnom, le speed-dating entre la 9x23 Steyr et le Campo-Giro s'est terminé tragiquement...

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Message  lu1900 Mer 10 Aoû 2016 - 0:01

Pas gênant ça Laurent : au recalibrage puis évasement :tout va disparaitre et comme neuf !  salut

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Message  Joel_ Mer 10 Aoû 2016 - 6:15

Le trait sombre à l'intérieur, c'est juste "de la crasse", pas  une amorce de rupture ?

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Message  lionrobe Mer 10 Aoû 2016 - 8:05

Patrice, je ne les croyais pas récupérables ! On essayera

Joël, j'opte pour un résidu.
La force du ressort du Campo-Giro est bien supérieure à celle de l'Astra, c'est dire...
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Message  udm42 Mer 10 Aoû 2016 - 8:21

je me souviens quand j etais jeunes aux etats unis un tireur rechargeait pour le 9 steyr du 9 para mais un jeux d outils de 38 super auto et ca marchait super bien

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Message  Joel_ Mer 10 Aoû 2016 - 8:55

Par contre, vu comment les étuis sont enfoncés vers l'intérieur, il faudra sans doute les passer à l'expandeur avant de recalibrer...

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Message  lu1900 Mer 10 Aoû 2016 - 12:17

Joel_ a écrit:Par contre, vu comment les étuis sont enfoncés vers l'intérieur, il faudra sans doute les passer à l'expandeur avant de recalibrer...

A 90% quand tu recal des étuis enfoncés , ils se remettent "rond" , puis de ttes façons le deuxième outil évaseur fini le boulot 
/
La marque intérieure est le résidu du vernis d'étanchéité mis sur la balle au chargement .

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Message  Joel_ Mer 10 Aoû 2016 - 15:46

lu1900 a écrit:

Joel_ a écrit:Par contre, vu comment les étuis sont enfoncés vers l'intérieur, il faudra sans doute les passer à l'expandeur avant de recalibrer...



A 90% quand tu recal des étuis enfoncés , ils se remettent "rond" , puis de ttes façons le deuxième outil évaseur fini le boulot 
/
La marque intérieure est le résidu du vernis d'étanchéité mis sur la balle au chargement .
Oui mais si je ne m'abuse, sur ce genre de calibre, l'aiguille de désamorçage ne comporte pas d'olive et donc, le recalibrage n'est "qu'externe".

Mais en y repensant, en effet, la passe d'évasage pourrait s'avérer suffisante. Autrement, on peut toujours parachever par un coup de factory crimp die...

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Message  joselito Mer 10 Aoû 2016 - 16:20

Hello..

me rappelle d'avoir tirer avec le Steyr Hann.......le poids de détente était énorme , par contre , est ce que l'extracteur n'est pas trop fragile sur ces bestioles car pour une éventuelle casse...pas glop pour en trouver.. Wink

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