No4 : La noix de culasse se décalle

**yaya1er** Mar 24 Avr 2018, 10:55

Bonjour,

Cela m'est arrivé 2 fois, et uniquement en compétition.

Je veux fermer la culasse de mon Lee Enfield, et la cartouche ne chambre pas. Ni la suivante, ni la suivante...

Après un long moment à cogiter, je m'aperçois que la noix de culasse a tourné sur la droite, empêchant la fermeture (et le tir...)

Je n'ai pas encore trouvé quelle manœuvre j'effectue pour mettre la noix dans cette position. Samedi, c'était après les 5 tirs d'essai.

Suis-je le seul à qui cela arrive?

**Nicomidway** Mar 24 Avr 2018, 15:05

Très étrange en effet.

Tu veux plutôt dire sur la gauche comme si le percuteur s'était désarmé ?

De plus comment la noix peut avoir effectuée une quelconque rotation alors qu'il y a un usinage dans le boitier interdisant tout mouvement circulaire à cette dernière ?

Si tu as quelques photos que l'on puisse constater le problème de plus prés. salut

**yaya1er** Mar 24 Avr 2018, 15:56

Je fais des photos dès que possible.

La noix est libre de mouvement en rotation lorsque la culasse est ouverte sur mes No4. En tout cas sur la droite.

Si elle n'est pas verticale, point de fermeture.

**kirvari39** Mar 24 Avr 2018, 16:53

La visse de blocage du percuteur est en place sur la noix de culasse ?

**yaya1er** Mar 24 Avr 2018, 20:08

Il y a une rainure dans la culasse pour permettre à la noix de se décaler sur la droite à la fermeture et ainsi toujours rester verticale.

Je n'y avais jamais fait attention.

Ca ne me dit pas comment je m'y prends pour faire pivoter cette noix, culasse ouverte.

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