culasse MANNLICHER

Bonjour,
qui connait cette culasse de type MANNLICHER. Elle ne s'adapte pas au 1895 Hollandais, ni au G88 Allemand.
Voici ses dimensions: Longueur:125,9mm
Diametre:19,6mm
Diametre des verrous:26mm
Diametre de passage du percuteur:8,5mm
Diametre de passage de la tete de culasse:12,10mm
Longueur de l'arriere à la base du levier:31,30mm
Embase:17,30mm
longueur de l'embase à l'avant:77,30mm
Poinçon: F.A surmonté d'une couronne, pas de N° de série
Des idées?

Bonsoir JIPEGE

Après un petit tour d'horizon ....Nada,Nibbe,Zéro

Toutefois et pour bien délimiter la recherche nous cherchons donc une arme :
- A verrou monobloc à 4 mouvements et 2 tenons en tête, dont le boitier est fendu à l'arrière pour laisser passer le levier d'armement
- En service ou fabriqué par un état monarchique (couronne) utilisant l'alphabet latin (FA)

Celle ci n'est ,d'après tes essais, ni un M95 Néerlandais ,ni un Gew 88 (ou plutôt Kar 88 et Gew 91) ce qui en principe permet d'exclure le Mannlicher Mle 93 Roumain et les variantes turques du Gew 88.

Ce qu'il n'est pas:
-Le Mauser-Vergueiro Mle 1904 Portugais qui dispose devant le levier d'un renfort
-Idem pour la culasse Mannlicher-Schoenauer (M1903 grec,M35 hongrois et G98/40 germano-hongrois)
-Les Carcano 1891 italiens dont le cylindre porte dans sa partie postérieure une rainure hélicoïdale absente sur la tienne

J'ai cherché à tout hasard un souverain européen de l'époque (y compris les "micro-états") ayant F.A comme initiales et je n'ai trouvé que "Friedrich-Auguste III" de Saxe qui régna de 1904 à 1918.
Serait ce une rare version saxonne de la Kar 88/Gew 91 ?

EKAERGOS a écrit:Serait ce une rare version saxonne de la Kar 88/Gew 91 ?

Niet ....culasse à levier plat pour la Kar88 et la Kar91...

ithaca a écrit:

EKAERGOS a écrit:Serait ce une rare version saxonne de la Kar 88/Gew 91 ?

Niet ....culasse à levier plat pour la Kar88 et la Kar91...

NAN ! NAN ! La "rare version saxonne" à un levier "à boule" ....Comme le "casque à pointe" de l'Artillerie Bavaroise qui est ..à boule ( distraits ou ... ? :face: )
Je délire ...mais quand on voit ce que certains états allemands ont fait pour affirmer leur particularisme je ne serais pas étonné outre mesure qu'ils aient pu faire celà. Après tout le levier de la Kar98 primitivement plat est redevenu à boule ?
Il n'en reste pas moins que cette culasse ressemble beaucoup à celle d'un Gew 88 dont on aurait coudé le levier

Pour le reste ;la partie sérieuse de mon post; est ce que vous voyez un modèle auquel je n'aurai pas pensé remplissant les conditions précitées ?

Bonjour, et merci pour vos recherches.
Effectivement c'est "presque" une 88 à levier coudé. Le bémol vient des diamètres(19,5 contre 18 pour une 88) de la taille des tenons de verrouillage(12,90 contre 12 pour une 88) Les autres cotes(longueur totale, position du levier)
étant strictement les mêmes!
Une tête de culasse de 88 se positionne bien, mais ne tourne pas, le teton de la baïonette étant sans doute placé
différemment.
Alors? 88 vitaminé? Erreur d'usinage? je donne ma langue au mais, par curiosité aimerais bien savoir à quoi ressemblait l'engin complet!

peut-être un verrou de Haenel export model. utilisé sur fusil modèle 1909 à destination du Paraguay (levier droit dans ce cas). J'ai vu passer plusieurs carabines de chasse montées sur ce type de mécanisme (hybride de système mauser et mannlicher).