Steyr M95/30 ou S-R K11
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Re: Steyr M95/30 ou S-R K11
Le cul d'un briquet Bic, ça marche aussi.
Pour ces extracteurs ramollis, personne n'a essayé ma méthode ?
http://p.lacour.malvaux.free.fr/Histoire_docs/Mannlicher/M95_pince-doigt.pdf
Sinon, je raille aisément cette culasse mais je l'aime bien, peut-être justement parce qu'elle est merdique !
C'est un tel plaisir de la faire démonter / remonter par un copain qui ne la connaît pas ; et une fois qu'il s'est bien pincé les doigts sans y arriver, on se bande les yeux et on la remonte sans coup férir...
Je reconnais toutefois que les yeux bandés, je n'y arrive à coup sûr que si j'ai discrètement répété un peu avant.
C'est un plaisir encore plus grand que de faire remonter une culasse de SR89 par un possesseur de G11 (ou vice-versa) !
Alors bien sûr la culasse de Mauser 98 n'est pas d'une construction simple, mettre et enlever la sûreté ça esquinte le bord de la table, mais le petit bonhomme à ressort se remet en place presque tout seul, et le reste suit.
J'aime déjà moins la culasse Mosin, mais peut-être parce qu'elle ne compte pas dans mes souvenirs d'enfance.
Notre culasse Lebel / Berthier, malgré la nécessité de démonter la tête mobile, est tout de même sacrément commode ! Celle du Gras encore plus, quoique l'extracteur ait fâcheusement tendance à tomber tout seul.
Le démontage / remontage les yeux bandés, j'ai découvert ça avant même mon service militaire, avec les cadres de réserve, anciens d'AFN, qui prenaient un grand plaisir à la "salade d'armes". Au chronomètre et les yeux bandés.
Pour ces extracteurs ramollis, personne n'a essayé ma méthode ?
http://p.lacour.malvaux.free.fr/Histoire_docs/Mannlicher/M95_pince-doigt.pdf
Sinon, je raille aisément cette culasse mais je l'aime bien, peut-être justement parce qu'elle est merdique !
C'est un tel plaisir de la faire démonter / remonter par un copain qui ne la connaît pas ; et une fois qu'il s'est bien pincé les doigts sans y arriver, on se bande les yeux et on la remonte sans coup férir...
Je reconnais toutefois que les yeux bandés, je n'y arrive à coup sûr que si j'ai discrètement répété un peu avant.
C'est un plaisir encore plus grand que de faire remonter une culasse de SR89 par un possesseur de G11 (ou vice-versa) !
Alors bien sûr la culasse de Mauser 98 n'est pas d'une construction simple, mettre et enlever la sûreté ça esquinte le bord de la table, mais le petit bonhomme à ressort se remet en place presque tout seul, et le reste suit.
J'aime déjà moins la culasse Mosin, mais peut-être parce qu'elle ne compte pas dans mes souvenirs d'enfance.
Notre culasse Lebel / Berthier, malgré la nécessité de démonter la tête mobile, est tout de même sacrément commode ! Celle du Gras encore plus, quoique l'extracteur ait fâcheusement tendance à tomber tout seul.
Le démontage / remontage les yeux bandés, j'ai découvert ça avant même mon service militaire, avec les cadres de réserve, anciens d'AFN, qui prenaient un grand plaisir à la "salade d'armes". Au chronomètre et les yeux bandés.
Petite collection de documents anciens et récents : http://p.lacour.malvaux.free.fr/Arquebuses.htm
Obsolescence- Membre
- Nombre de messages : 23
Age : 29
Localisation : Var
Date d'inscription : 27/11/2022
Re: Steyr M95/30 ou S-R K11
Choisis sagement tu as,
De regrets point tu n'auras,
La rubrique des armes suisses tu abreuveras!
Et le bronzage a l'air nickel!
vince24- Pilier du forum
- Nombre de messages : 1465
Age : 42
Localisation : Canberra
Date d'inscription : 04/04/2015
Re: Steyr M95/30 ou S-R K11
vince24 a écrit:
Choisis sagement tu as,
De regrets point tu n'auras,
La rubrique des armes suisses tu abreuveras!
Et le bronzage a l'air nickel!
Oui, je vais faire un nouveau sujet bientôt!
Le bronzage est bien effectivement, il est passé juste aux endroits où il y a des frottements ou manipulations
Obsolescence- Membre
- Nombre de messages : 23
Age : 29
Localisation : Var
Date d'inscription : 27/11/2022
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