montage crosse bois sur une USM1 A1

Bonjour
N ayant jamais tiré avec une USM1, j ai voulu monter une crosse bois sur ma M1A1 pour faire l essai.
Impossible: le talon de recul sur la crosse bois ne s adapte pas et ne s emboite pas sur le chassis de ma M1A1.
J avais un autre talon de de recul, idem...
D ou question: y a t il une diff au niveau arriere du bâti entre M1A1 et M1 ?
Merci

Bonjour

Aucune différence entre les 2. USM1 et USM-A1 ont la même mécanique!

On peut la monter indifféremment sur crosse pliante ou bois classique.

Seule la crosse change.

A+

OK
il y a donc qqchose d "anormal" sur ma M1A1 ou certains talons de crosse bois n ont pas la meme "ouverture" !
Merci

Effectivement il y a 2 versions de talons. Mais je n'ai jamais entendu dire
qu'ils n'étaient pas compatibles.

Comment est-ce que tu effectues l'assemblage ? Il faut d'abord installer le tenon de recul dans la monture (sans trop serrer la vis), puis insérer l'arrière du boîtier de culasse, quasi à angle droit avec la monture, en-dessous du tenon, avant de la faire basculer vers la monture. Une fois toutes les pièces en place, tu achèves le serrage de la vis du tenon.
Si tu montes d'abord le boîtier de culasse dans la monture, tu ne peux pas installer ensuite le tenon de recul (et d'autant moins que le ressort récupérateur est vigoureux.)

Rien à faire, j ai reverifié, aucun des 2 talons n est compatible, l un marqué Rock Ola l autre sans marquage. 
Peut etre sont ils du meme modele et pas compatibles avec "Inland"

Toutes les pièces de tous les fabricants sont interchangeables sur les USM1. C'était le principe cardinal de leur fabrication.
Mets donc des photos de tes pièces et de ton boitier stp

Yep, une photo s'impose! Y compris de la crosse

Pour éclaircir un peu: tu veux monter quoi sur quoi exactement ? Car une plaque de recul de A1 ne va pas sur une crosse bois, et inversement. Et n’importe quelle ferraille ira sur n’importe quelle crosse sans qu’il ne soit nécessaire de changer la plaque de recul. Donc je ne comprends pas trop pourquoi tu veux monter une pièce de la bois sur la A1, c’est impossible, ce sont 2 plaques différentes

pchanu a écrit:Pour éclaircir un peu: tu veux monter quoi sur quoi exactement ? Car une plaque de recul de A1 ne va pas sur une crosse bois, et inversement. Et n’importe quelle ferraille ira sur n’importe quelle crosse sans qu’il ne soit nécessaire de changer la plaque de recul. Donc je ne comprends pas trop pourquoi tu veux monter une pièce de la bois sur la A1, c’est impossible, ce sont 2 plaques différentes

Bonjour
Je recommence en essayant d etre + clair:
1/ je ne veux pas monter de plaque de recul A1 sur une crosse bois,  bien evidemment c est impossible
2/ pour faire l essai de tir avec une crosse bois je veux monter la ferraille de la A1 dans une crosse bois
3/ c est impossible: la ferraille de la A1 ne s emboite dans aucune des 2 crosses en photo, le talon de recul des crosses bois ne s adapte pas dans la ferraille de la A1

D ou ma question de savoir:
- s il existait des modeles differents  de talons de reculs, avec un ecartement different ? (plus haut l ami usm1 dit qu il y a 2 modeles)
- ou alors c est le bâti de la ferraille qui est peut etre non compatible pour deformation ou autre ?
Merci

J'ai l'impression que la partie de ton boitier qui devrait s'enclencher dans la plaque de recul, est un peu matée.

le Molvanien a écrit:J'ai l'impression que la partie de ton boitier qui devrait s'enclencher dans la plaque de recul, est un peu matée.

Merci pour cet avis !
C est possible que ça vienne de là

Le talon du boîtier a l'air correct. Je viens de vérifier avec un des miens.

Même en essayant de mettre la pièce de recul directement sur le boîtier
(en dehors de la crosse) ça ne vas pas ?

Bonjour,

Es-tu sûr de l'authenticité de ta crosse A1 ? J'explique :

J'en ai une bonne et une copie.
Quand on regarde la bonne, on constate, sur la partie de la plaque de recul venant s'emboîter sur le tenon du boîtier de l'arme, la présence d'un méplat, alors que cette pièce présente un angle aigü sur la copie.

Ne pouvant faire de photo pour cause "d'antidiluviennitude" de mon APN, je crobarde vite fait :


Je pense que le précédent proprio a cru bon de mater le tenon du boîtier de l'arme pour réduire l'éventuel jeu qu'il y avait lors du montage sur une copie de crosse A1, et que sur une bonne plaque de recul, l'espace est désormais insuffisant ...
Il se peut aussi que le tenon de recul d'une bonne crosse ait été remplacé par un autre prélevé sur (ou destiné à) une copie ...

À vérifier ...

A+

Si tu arrives à photographier la partie indiquée par la flèche rouge, montre-la nous ...

feder504 a écrit:

Je me suis risqué à demonter ce que j ai pu.... en esperant pouvoir remonter... mais  je ne peux pas devisser la plaque elle meme.
Je ne vois pas l angle aigü de ton croquis ? Est ce que ces photos suffisent ?

@ usm1, non, ca ne passe pas meme en manipulant en dehors de la crosse

D'après les photos, la plaque semble conforme ...

Le problème ne viendrait donc, a priori, que du tenon du boîtier.
Il donne l'impression d'avoir été "retravaillé" ... il faudrait pouvoir le comparer à d'autres, mais je n'ai hélas plus mes carabines ...

Une chose à faire pour que les collègues puissent comparer avec les leurs : de bons gros-plans du profil de l'arrière du boîtier, montrant les deux côtés du tenon, bien perpendiculaires à l'axe de vue, qu'on ne voie que ses côtés, afin de juger les angles, un peu comme sur la 3e photo de ton dernier message, mais mieux aligné.

A+

feder504 a écrit:
Une chose à faire pour que les collègues puissent comparer avec les leurs : de bons gros-plans du profil de l'arrière du boîtier, montrant les deux côtés du tenon, bien perpendiculaires à l'axe de vue, qu'on ne voie que ses côtés, afin de juger les angles, un peu comme sur la 3e photo de ton dernier message, mais mieux aligné.

OK je vais essayer de faire ça.
Je n avais pas repondu à ta question de l authenticité, c est du parachutage local, je sais ou et quand,  donc oui authentique mais bien sur il est toujours difficile de prouver qu aucune piece n a jamais ete changee durant le parcours !!!!

Bonjour

Voila une photo de l'arrière de l'un de mes boîtiers

Je persiste, le tenon de ce boitier de A1 est légèrement maté (désolé pas à la maison en ce moment pour mettre des photos).

Est ce que la plaque de recul (pour la version crosse bois) s'insère correctement et se pose sur à plat sur le boitier lorsque tu fais un montage à blanc, càd, sans bois, juste en enclenchant la plaque de recul sur le tenon ?

Voici quelques photos du miens pour comparer :

Si on place les deux l'un en dessous de l'autre on voit tout de suite les différences :

À part une déformation du tenon, franchement, je vois pas ce qui pourrait causer l’impossibilité de montage sur d’autres plaques de recul. 
Une photo de profil du boîtier posé à plat sur une table avec une des plaques posée sur sur le tenon devrait montrer le problème.

Les dernieres photos postees font bien apparaitre que le tenon de mon boitier est effectivement un peu deformé
Je vois qu en "forçant" j arriverais à faire glisser le tenon de recul de la crosse bois mais je m en garderai
Explication trouvée !
Merci à tous les intervenants