LEE ENFIELD SMLE avec lunette

Bonjour à tous,

Je viens de faire l'acquisition d'un Lee Enfield SMLE un peu particulier puisqu'il dispose d'un montage de l'armée australienne et d'une lunette Higgins.

Au delà de cette particularité, l'arme est propre mais pas au numéro. Je souhaite, comme à chaque fois bénéficier de vos retours d'expérience afin de contrôler si cette arme est homogénéités. J'ai pu déjà relever quelques incohérences.

Je vous joins les photos prises sans démontage dans un premier temps.

Passez une bonne journée

Un SMLE Mk III de 1908 (dans tous les cas d'avant 1915 et avec son volley-sight complet) est toujours désirable, surtout un rare LSA Co Ltd (London Small Arms Company Limited).
Alors, oui, c'est vrai que certaines pièces ne semblent pas d'origine, mais proviennent d'Enfield et de BSA.
Le magasin est du modèle le plus commun, le N°4 du Mk III*. Ce n'est pas celui d'origine de 1908.
Ce SMLE reste néanmoins une belle pièce.

Pour le montage lunette et la lunette proprement dite, je sais pas.
Il ne me semble pas que des SMLE à lunette aient été règlementaires, les britanniques lui ayant préféré le Pattern 1914 dans le rôle de fusil de précision.
Mais bon, je sais pas. Alors, je ne m'avance pas.

L'arme fonctionne t'elle bien ?

Si oui, l'essentiel est là, le reste n'est que "détails".

A son âge, elle a bien pu changer quelques "accessoires", rien d'anormal !


Le principal est que tu sois satisfait et que tu en tires du plaisir au stand. 

Variantes sniper du SMLE décrites ici :
https://www.tircollection.com/t57578-le-systeme-lee-metford-enfield
2)11)2) pour les variantes anglaises en service durant la 1ère guerre et 2)13)1) pour les versions HT australiennes.

Sans avoir besoin de détail, les colliers sont des des reproductions Accumounts modernes reconnaissables aux arrêtes vives et à la finition mate. La lunette américaine est bien entendue anachronique. D'ailleurs je ne vois pas de tambour de réglage en dérive, j'espère qu'il y en a un car le montage lui n'est pas réglable. Pour les embases, elles ont l'air de ne pas avoir tout à fait la même finition que les colliers et il n'y a à ma connaissance pas de reproduction de ce montage pour SMLE, seulement pour P14. J'imagine qu'il s'agit d'un montage pour P14 qui a été bricolé pour aller sur un SMLE, surtout au niveau de l'embase arrière. L'embase avant, avec ses arrêtes vives également et avec les marques d'usinage, est clairement une reproduction "récente". 

C'est ici une tentative d'évocation d'un N1MkIII* HT australien mais ceux-ci ont été produits uniquement par Lithgow de 1944 à 1946 donc l'arme de base ne correspond pas du tout. Dommage d'ailleurs de l'avoir fait sur un MkIII précoce (adopté en 1907) non modifié de fabrication LSA.

Merci pour ces premiers retours.
La hausse ne semble pas être celle des SMLE de cette époque.

Evilsky73 a écrit:
La hausse ne semble pas être celle des SMLE de cette époque.

On ne la voit pas en entier pour pouvoir le dire.
Une hausse conforme pour un SMLE Mk III doit être dérivable.
En tous cas, la feuille de hausse est de fabrication Enfield (le petit logo au dessus du 41 est un E et un D mêlés(*), un des marquages du RSAF d'Enfield). Donc, pas d'origine.


(*) Dans son livre "The broad arrow", Ian Skennerton affirme que ce logo Enfield n'est apparu qu'en 1925.

Effectivement, c'est une hausse Mk III* non dérivable. 

Il te faudrait enlever le petit gardemain supérieur arrière pour contrôler si le canon est bien de 1908.
Normalement  s'il l'est, le N° du boitier et du canon doivent correspondre.

Bonjour,

Est-ce que les spécialiste des SMLE peuvent me dire ce que je devrais remplacer sur cette arme pour la remettre en configuration d'origine après suppression de la lunette et de sa fixation.

Pour le moment, j'ai noté la vis de fixation de l'embauchoir, la hausse et le chargeur.

Merci pour votre aide et très bon week-end.

Je pense que c'est mission impossible car même si on voit pas beaucoup de marquages (y compris les N° de série boitier/canon), il faudrait que toutes les pièces soient porteuses d'un marquage d'inspection avec un "X".
X étant la marque réservée à LSA & C°.


Les autres sont :
ß pour BSA
B pour Sparkbrook
E ou EFD pour Enfield.

A ne pas confondre aves les poinçons d'épreuve qui sont souvent ß ou E, les armes LSA & C° pouvant avoir été (ré)éprouvées chez BSA ou à l'arsenal d'Enfield.

oxi81 a écrit:Je pense que c'est mission impossible car même si on voit pas beaucoup de marquages (y compris les N° de série boitier/canon), il faudrait que toutes les pièces soient porteuses d'un marquage d'inspection avec un "X".
X étant la marque réservée à LSA & C°.


Les autres sont :
ß pour BSA
B pour Sparkbrook
E ou EFD pour Enfield.

A ne pas confondre aves les poinçons d'épreuve qui sont souvent ß ou E, les armes LSA & C° pouvant avoir été (ré)éprouvées chez BSA ou à l'arsenal d'Enfield.

Salut Oxi,
Cela veut dire que l'arme présentée est une salade de pièces ?

Oui, c'est un mix de pièces.
Soit il a été reconditionné en arsenal et ils utilisaient toutes les pièces disponibles. Les SMLE LSA étant les plus rares (avec Sparkbrook), il est logique qu'ils aient utilisé les pièces les plus courantes que sont celle de BSA et d'Enfield.

Soit c'est un remontage par un inconnu. Peut être celui qui a monté la lunette.


Tu n'as pas répondu à ma question plus haut : le canon est-il de 1908?
Et son N° de série? Un LSA de 1908 devrait avoir un N° de série commençant par K ou L.

oxi81 a écrit:Oui, c'est un mix de pièces.
Soit il a été reconditionné en arsenal et ils utilisaient toutes les pièces disponibles. Les SMLE LSA étant les plus rares (avec Sparkbrook), il est logique qu'ils aient utilisé les pièces les plus courantes que sont celle de BSA et d'Enfield.

Soit c'est un remontage par un inconnu. Peut être celui qui a monté la lunette.


Tu n'as pas répondu à ma question plus haut : le canon est-il de 1908?
Et son N° de série? Un LSA de 1908 devrait avoir un N° de série commençant par K ou L.

Je démonte et te dis ca !

Evilsky73 a écrit:

oxi81 a écrit:Oui, c'est un mix de pièces.
Soit il a été reconditionné en arsenal et ils utilisaient toutes les pièces disponibles. Les SMLE LSA étant les plus rares (avec Sparkbrook), il est logique qu'ils aient utilisé les pièces les plus courantes que sont celle de BSA et d'Enfield.

Soit c'est un remontage par un inconnu. Peut être celui qui a monté la lunette.


Tu n'as pas répondu à ma question plus haut : le canon est-il de 1908?
Et son N° de série? Un LSA de 1908 devrait avoir un N° de série commençant par K ou L.

Je démonte et te dis ca !

Oulala ..... J'ose à peine te montrer ce que j'ai trouvé !!!

L'arme annoncée en calibre d'origine est en 6,5x57R et le canon n'est pas celui d'origine. Allez, retour vendeur !

 Recanonné, rechambré, éprouvé en Allemagne et en France... un grand voyageur 

Combien t'avait il demandé pour ce.... truc?

oxi81 a écrit: Recanonné, rechambré, éprouvé en Allemagne et en France... un grand voyageur 

Combien t'avait il demandé pour ce.... truc?

1250€ ....

J'en suis quand même sur le c.. qu'on puisse vendre un fusil sans même connaitre la munition pour laquelle il est chambré