Emprunt de gaz d'un ZASTAVA M76

Bonjour à tous,
Je viens de m'offrir un ZASTAVA M76 en catégorie C. répétition manuelle.
La répétition manuelle est assuré par une soudure dans le trou de récupération des gaz du canon.

Mais sur l'avant l'emprunt de gaz il y a un petit trou, lorsqu'on regarde des photos de M76 tous n'ont pas ce petit trou.
Je ne pense pas qu'il soit lié au bridage en cat C car l'intérieur du trou a le même état de surface que le reste de l'emprunt de gaz, ça ne ressemble pas à un perçage récent.
De plus au niveau de la bague de régulateur de gaz on trouve le même trou en vis à vis ...
Est-ce que quelqu'un connait l'utilité de ce trou ? car sur une arme non bridée ce trou sera une fuite de gaz préjudiciable au système de semi automatique ?


Merci pour votre analyse 
Et bonne journée

Bonjour
Félicitations pour le joujou ,je bosse actuellement sur ce modèle pour créer quelques accessoires compatibles

Pour le trou généralement les munitions militaire sont assez bien dosé en poudre et font cycler l'arme assez rapidement (même trop pour certains) ce trou peut-être un rétro fitage afin d'évacuer un surplus de gaz ,le diamètre a son importance afin de contrôler la juste quantité de gaz conserver dans l'emprunt pour cycler l'arme
On peut observer d'autres armes disposant de ce système (avec ou sans régulateur)
Le régulateur lui sert plus à conserver les gaz à l'inverse pour compenser, l'usure ,la saleté ou même un réglage spécifique si utilisation d'un RDS

Merci Dudu pour l'information, j'avais un peu de mal à comprendre l'utilité de ce petit trou.
Bonne journée

Bonjour, j'ai 2 m76, un en C, et un en B.
Ils ont crachés pas mal de cartouches toute rechargées, ces armes ont une feuillure exagéré, et j'ai mis du temps à trouver les astuces pour éviter la cassure des étuis.
A propos du trou en question, en catégorie B il est impossible que ce trou soit bouché, ce trou sert de décharge afin de ne pas avoir un effet piston sur le bouchon d'emprunt gas.
Certain m76 qui sont passés aux US auraient une absence de ce trou.
La modulation de la vitesse de cyclage ou plutôt la butée de recul du piston se fait avec les trous sous le tube d'emprunt, certains fusils en ont 2, d'autres 3. Lorsque le piston a dépassé les trous, l'échappement se fait et le ressort pousse le piston pour chambrer une nouvelle cartouche.
En C certains armurier font une soudure par ce trou et empêche le démontage du bouchon qui est soudé de fait.
Toute soudure sur le canon est à éviter.
Велики поздрав

Merci pour vos réponses, donc il est tout à fait normal de trouver ce trou sur l'emprunt de gaz et de retrouver ce trou sur la bague de régulation des gaz d'un M76 en cat B.
Ils sont là pour prévenir une éventuel surpression.
Ce qui est étrange c'est l'absence de ces trous sur certaine pièce que l'on trouve dans le commerce.

Le m76 est une arme militaire ,cela implique une vie différente d'un modèle à l'autre
Certain sont simplement stocker d'autre on une vie plus active mais on subit des améliorations face à des problèmes rencontrer ceux de stock ne subissent pas forcément ces modifications si ells sont mineur et généralement coûteuse pour du matériel de "réserve"