Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Oui, incompréhensible. J'ai même plus envie de finir la restauration du coup. Va falloir retrouver de la motivation
LP- Pilier du forum
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Je verrais bien tes initiales juste après "Mle 1873" dans le meme style d'ecriture , finalement c'est ton "custom" a toi et tu peux etre fier de ton travail.
Cela intriguerais bon nombre de tireurs sur les pas de tir
C'est le froid qui te démotive, courage ça va revenir !
Cela intriguerais bon nombre de tireurs sur les pas de tir
C'est le froid qui te démotive, courage ça va revenir !
Invité- Invité
Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
TOTA a écrit:Je verrais bien tes initiales juste après "Mle 1873" dans le meme style d'ecriture ,
!
Merci mais non, je préfèrerai encore le disquer
LP- Pilier du forum
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
C'est dommage , la gravure était bien réalisée ... Plus qu'à tout effacer et la refaire sans quoi le regret sera perpétuel .
Je te comprends ; à chaque foi que l'on la regardera , "Ha oui ... superbe ... MAIS c'est dommage pour la gravure" ... GRRRRRRRRR :koenfeu: Ha si tu savais comme je hai ce "Mais" !
Je te comprends ; à chaque foi que l'on la regardera , "Ha oui ... superbe ... MAIS c'est dommage pour la gravure" ... GRRRRRRRRR :koenfeu: Ha si tu savais comme je hai ce "Mais" !
Leboulanger- Pilier du forum
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Leboulanger a écrit:C'est dommage , la gravure était bien réalisée ... Plus qu'à tout effacer et la refaire sans quoi le regret sera perpétuel .
Je te comprends ; à chaque foi que l'on la regardera , "Ha oui ... superbe ... MAIS c'est dommage pour la gravure" ... GRRRRRRRRR :koenfeu: Ha si tu savais comme je hai ce "Mais" !
Hélas impossible, j'ai poncé aux limites acceptables. Je ne peux plus rien faire sur ce canon. Pour tirer ça ne gêne pas Mais GRRRRRRRRRR
LP- Pilier du forum
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
ah exigence quand tu nous tiens ! !... pour ma part je trouve que tu as fait un formidable travail de restauration, tu aurais pu avoir un autre problème plus grave comme sur le canon ou le barillet donc il faut relativiser
en plus celui là ce sera le tiens !
en plus celui là ce sera le tiens !
calou02- Futur pilier
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Bonjour,
Je n'arrive pas à voir ce qui cloche dans la gravure. Je la trouve très belle, mais je ne connais pas bien le 1874. Quelqu'un peut il me préciser où est le problème?
Je n'arrive pas à voir ce qui cloche dans la gravure. Je la trouve très belle, mais je ne connais pas bien le 1874. Quelqu'un peut il me préciser où est le problème?
patpat- Membre confirmé
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re
hello
bon pour la gravure ,il n'y a tout de meme pas mort d'homme ,rien n'est parfait en ce bas monde .
le plus important sera d'avoir sauvé cette arme et de l'utiliser a nouveau au stand .
tu feras mieux la prochaine fois
amicalement
cro
bon pour la gravure ,il n'y a tout de meme pas mort d'homme ,rien n'est parfait en ce bas monde .
le plus important sera d'avoir sauvé cette arme et de l'utiliser a nouveau au stand .
tu feras mieux la prochaine fois
amicalement
cro
cromagnon 07- Pilier du forum
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Regardes bien , le Mle 1874 tout comme le matricule ne sont pas à égale distance dans la longueur disponible des deux facettes .patpat a écrit:Bonjour,
Je n'arrive pas à voir ce qui cloche dans la gravure. Je la trouve très belle, mais je ne connais pas bien le 1874. Quelqu'un peut il me préciser où est le problème?
De plus le Mle 1874 est un petit peut trop "bas" mais là c'est plus léger .
Luis Perenna a écrit: .../... , mon graveur qui disposait pourtant d'un modèle sur photo a complétement raté le centrage.
quand je pensais "effacer" c'était par rapport de métal + reprise et re gravage .../... et non par usinage . Mais cela rajoute un gros travail suplémentaire à une pièce qui est déjà fortement consomatrice d'heure de restau ...Luis Perenna a écrit: Hélas impossible, j'ai poncé aux limites acceptables. Je ne peux plus rien faire sur ce canon. Pour tirer ça ne gêne pas Mais GRRRRRRRRRR
Mais comme disent les copains , cela n'est pas flagrant . Une foi remonté ; franchement il faut le savoir pour déceler ce défaut . :twisted:
Leboulanger- Pilier du forum
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
De toute façon, sauf à changer le canon, il restera comme ça.
Je vais maintenant m'occuper de ressouder le grain d'orge à l'étain.
Je vais maintenant m'occuper de ressouder le grain d'orge à l'étain.
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Tu crains trop que la brasure ne dépasse et donc se voie ?
Tu penses que la portée sera suffisante pour bien “prendre” l’étain ?
Tu penses que la portée sera suffisante pour bien “prendre” l’étain ?
Leboulanger- Pilier du forum
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
D'une part la brasure nécessite une chauffe importante et d'autre part ce ne sera pas très facile de positionner une petite pièce comme ça dans la flamme du chalumeau. L'étain étant employé pour des montages réglementaires, ce ne sera pas une hérésie et la mise en œuvre est à priori plus facile. Pour la portée je pense que cela ira très bien.
LP- Pilier du forum
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Localisation : Lorraine "Qui s'y frotte s'y pique"
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Mais l'idée de rattraper le décentrage latéral en rajoutant une mention est-elle si absurde ? Il pourrait quand même le faire gratos, le bougre ? Pourquoi pas "1er prix", comme prix de tir ? Ou un grade abrégé et ton nom de famille si ça le fait ?
lionrobe- Pilier du forum
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
OU ... TCAR ??? :riding:lionrobe a écrit:Mais l'idée de rattraper le décentrage latéral en rajoutant une mention est-elle si absurde ? Il pourrait quand même le faire gratos, le bougre ? Pourquoi pas "1er prix", comme prix de tir ? Ou un grade abrégé et ton nom de famille si ça le fait ?
Leboulanger- Pilier du forum
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Leboulanger a écrit:OU ... TCAR ??? :riding:lionrobe a écrit:Mais l'idée de rattraper le décentrage latéral en rajoutant une mention est-elle si absurde ? Il pourrait quand même le faire gratos, le bougre ? Pourquoi pas "1er prix", comme prix de tir ? Ou un grade abrégé et ton nom de famille si ça le fait ?
Dans les fofos du XXIIIe siècle, il y en aura bien pour trouver une explication....
lionrobe- Pilier du forum
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Pas question que j'y retourne et puis d'ailleurs j'ai remonté le canon.
Ce qui m'énerve c'est d'avoir trouver quelqu’un qui a le bon équipement pour graver et qu'il ne sache pas s'en servir.
A propos savez-vous que le CFA vends des canon neufs pour 380 euros? mais dans mon cas l'investissement serait disproportionné.
Ce qui m'énerve c'est d'avoir trouver quelqu’un qui a le bon équipement pour graver et qu'il ne sache pas s'en servir.
A propos savez-vous que le CFA vends des canon neufs pour 380 euros? mais dans mon cas l'investissement serait disproportionné.
LP- Pilier du forum
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Localisation : Lorraine "Qui s'y frotte s'y pique"
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rep..
comme dit Tit' Boulanger, il y a la solution de Re-apport+gommer +regraver...maintenant,le gars qui a loupé la gravure peut certainement faire un geste , car si il faut repayer la gravure...!! :koenfeu: autant acheter un canon d'occas' et repartir dans la restauration..
joselito- Modérateur
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
joselito a écrit:comme dit Tit' Boulanger, il y a la solution de Re-apport+gommer +regraver...maintenant,le gars qui a loupé la gravure peut certainement faire un geste , car si il faut repayer la gravure...!! :koenfeu: autant acheter un canon d'occas' et repartir dans la restauration..
Non la gravure j'ai payé 11 euros c'est donné, raté .....mais donné. J'aurais préféré payer 50 et avoir du bon boulot.
LP- Pilier du forum
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Localisation : Lorraine "Qui s'y frotte s'y pique"
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Heeeee ... Kézako le CFA mon bon Louis ?Luis Perenna a écrit:
A propos savez-vous que le CFA vends des canon neufs pour 380 euros?
Leboulanger- Pilier du forum
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Leboulanger a écrit:Heeeee ... Kézako le CFA mon bon Louis ?Luis Perenna a écrit:
A propos savez-vous que le CFA vends des canon neufs pour 380 euros?
Comptoir Français de l'Arquebuserie ou Galerie de Mars au choix. Il produit déjà des barillets, des axes, des ressorts, des barrettes.
LP- Pilier du forum
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rep..
j'ai déjà acheté chez eux...notamment pour un ressort de rappel de détente..et au final, ç'était le ressort de linguet pour mon 73.., je l'ai gardé '' piece de rechange'' ..!! sait on jamais mais encore pour mon Maquaire et j'avais eu Mr Barrelier au tél..pour un ressort et autre..aucun problème, sauf que j'ai mis ma commande de coté..(faute de Tps) et peut etre 1 mois aprés, quand j'ai voulu remonter tout çà.. ç'était pas le bon ressort...tout ça pour dire, et je ne remets pas en question leur compétence..ç'est qu'il faut bien leur preciser ce dont on a besoin ..avec croquis éventuel..!! d'ailleurs, je mettrais en identification ce ressort à lame..ça pourra peut-etre servir à un de chez nous..!!
joselito- Modérateur
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Merki Louis pour l'info .Avait Pas percuté tit GG
Balot le coup des ressorts mon bon Joselito tout de même ... surtout que ce n'est franchement pas donné ce genre de quincaillerie
Balot le coup des ressorts mon bon Joselito tout de même ... surtout que ce n'est franchement pas donné ce genre de quincaillerie
Leboulanger- Pilier du forum
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Date d'inscription : 22/01/2009
Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Leboulanger a écrit:Merki Louis pour l'info .Avait Pas percuté tit GG
Balot le coup des ressorts mon bon Joselito tout de même ... surtout que ce n'est franchement pas donné ce genre de quincaillerie
et oui ,Balot comme tu dis et j'en avais eu à l'époque pour + de cent euros..ç'est pour dire..!!! mérite des claques par moment..
joselito- Modérateur
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
Luis Perenna a écrit:A propos savez-vous que le CFA vends des canon neufs pour 380 euros? mais dans mon cas l'investissement serait disproportionné.
L'excellent Monsieur Megret (celui qui fabrique entre autre les munes de 1873 boite métal façon ancienne) les vends 150 euros Ils sont bronzés et pret à l'emploi.
Je regarderais à Poitiers, il en a toujours 2 ou 3 sur son étal parmi les percuteurs et autres ressorts de 45 et Lulu.
Ce Monsieur est un artiste :!:
Invité- Invité
Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)
TOTA a écrit:Luis Perenna a écrit:A propos savez-vous que le CFA vends des canon neufs pour 380 euros? mais dans mon cas l'investissement serait disproportionné.
L'excellent Monsieur Megret (celui qui fabrique entre autre les munes de 1873 boite métal façon ancienne) les vends 150 euros Ils sont bronzés et pret à l'emploi.
Je regarderais à Poitiers, il en a toujours 2 ou 3 sur son étal parmi les percuteurs et autres ressorts de 45 et Lulu.
Ce Monsieur est un artiste :!:
Bien volontiers à 150 euros ça vaut le coup, mais je croyais qu'il n'exerçait plus (en outre j'ignorais qu'il faisait des canons).
LP- Pilier du forum
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