P38 la suite logique le HP

salut a vous
apres le superbe 480 voila le p38 HP je vous l'accorde il est pas tres beau ,je cherche mieux mais pas encore trouvé ,si des-fois l'un de vous veux en lâcher un beau




A+

si il est beau mais d'apres guerre c'est tout

Désolé, c'est un remontage : glissière de HP, mais carcasse ?
Les HP portent le n° de série au côté DROIT de la carcasse, à hauteur de l'avant du pontet ...

A+

salut feder ,regarde en gros plan stp

,ont peut pas tout savoir non plus ,,,
les livres ne donnent pas tous les détails




A+

C'est le même numéro? On dirait qu'il y a une fois trois et une fois quatre chiffres?
Mais bien joli quand même

tu raison a gauche ils reprennent les 3 derniers comme sur le canon la cam du canon et même l’intérieur de la glissière, je ne sais pas quel était l'utilité ni même si s’est après réparations , la cam de canon port le tampon 359 ,tout comme le percuteur qui devrait pas être marqué du tout
le percuteur est bien différent du classique p38 tout comme la gâchette
quoi qu'il en soit ce n'est pas une production après guerre encore moins un remontage
les choses sont souvent plus simple qu'ont ne veux se l’imaginer

manucrevette a écrit:salut feder ,regarde en gros plan stp

,ont peut pas tout savoir non plus ,,,
les livres ne donnent pas tous les détails

A+

Vous ne montrez pas tout d'un coup, nous sommes tellement habitué à vos truc boiteux que restreindre les photos pour aprés faire des commentaires mal aimable, ça s'appel un piège!

enchanté Mr l'avocat , mais je n'ai pas attaqué feder ni l'autre membre qui a répondu en premier sans autre argument que "produit apres guerre "
si lfeder (que je ne connais même pas) l'a pris comme ça il me contacte en privé et je m'en explique ,je doute fort qu'il vous ai demandé de lui apporter la moindre aide

bien inutile serrait pour moi de prendre de mon temps a essayer de piéger qui que ce soit , je dirais plus encore bien malin je serrais de me savoir a l'avance qu'une personne ou une autre vas tomber dans se piège

la lettre P sur la carcasse ne laissait pas de place au doute ,, les photos sont tirées de mon site esi...... il pouvaient avant de faire leurs analyse se donner la peine d'aller regarder plus en détails sur le site ,mais comme s’est moi qui l'ai posté le message l'occasion était trop belle de me fermer mon clapet

Par expérience je dirai que l'ont trouve seulement la réponse à la question qu'ont se pose ,

je sent que je viens encore me faire un ami,j'en resterais donc la très cher BYF

Seuls les arguments étayés concernant l'identification de cette arme seront désormais conservés. Merci d'éviter les accusations invérifiables par les lecteurs du forum.

Avec la seconde photo, il n'y a pas de problème, si tu l'avais montrée tout de suite, j'aurais dit :

" Ce HP commercial semble avoir bien vécu, mais il a de beaux restes ! Pourquoi avoir frappé d'autres numéros sur la gauche de la carcasse ?"

Allez, on va dire que les photos étaient ensemble au début du post, et que ma réponse est la partie entre guillemets

Cela étant dit, on continue sur les messages suivants ...

- je vais rarement sur les sites commerciaux, même s'il en existe de bons, on trouve sur certains tellement de conneries que l'on a tendance à mettre tout le monde dans le même sac, et c'est du temps perdu.

- Hé si, justement, les BONS bouquins donnent une foultitude de détails, sur le P38, un des meilleurs ouvrages est le Buxton, "The P38", en 3 volumes, dans lesquels la moindre pièce est analysée ...
C'est un peu ancien, comme doc, (1999), et chi..t à lire (en plus, les photos en N&B sont nulles !) mais pour le HP, par exemple, il répertorie tous les numéros des exemplaires survivants connus (aux USA, je pense), avec leurs caractéristiques particulières, et c'est fouillé, tu peux me croire !
Vu que le tien n'y figure pas, je le rajoute à la liste

- je ne crois pas au "piégeage", et de toute façon, je m'en taperais comme de l'an 40 si c'était le cas, je suis venu sur ce forum car on y parlait d'armes à la fois de tir et de collection. J'ai sérieusement commencé à collectionner en 1968, dès que ma solde de sergent parachutiste m'en a donné les moyens (super, la "solde à l'air" !), et j'ai immédiatement cherché de la doc. En 2004, ma collection m'a été prise, mais la doc et les connaissances sont restées, et je me suis inscrit ici pour en faire profiter les autres. Et en plus, faute de mieux, j'en accumule encore, car la passion est intacte !
J'interviens donc quand je crois pouvoir donner un plus, un détail utile, ou rectifier une inexactitude. Si je poste trop vite et que je sors une ânerie, j'accepte volontiers d'être repris, car le but des discussions que l'on mène est l'élargissement de la connaissance. Si parfois on s'engueule, c'est normal, il y a des "vifs", des mous, des béni-oui-oui, des durs et des qui font dans leurs braies, on est en France, après tout ...!
Le principal, c'est que les échanges, mêmes houleux, soient fructueux... pas vrai ?

A+

J'adhère feder504,

feder504 a écrit:Avec la seconde photo, il n'y a pas de problème, si tu l'avais montrée tout de suite, j'aurais dit :

" Ce HP commercial semble avoir bien vécu, mais il a de beaux restes ! Pourquoi avoir frappé d'autres numéros sur la gauche de la carcasse ?"

Allez, on va dire que les photos étaient ensemble au début du post, et que ma réponse est la partie entre guillemets

Cela étant dit, on continue sur les messages suivants ...

- je vais rarement sur les sites commerciaux, même s'il en existe de bons, on trouve sur certains tellement de conneries que l'on a tendance à mettre tout le monde dans le même sac, et c'est du temps perdu.

- Hé si, justement, les BONS bouquins donnent une foultitude de détails, sur le P38, un des meilleurs ouvrages est le Buxton, "The P38", en 3 volumes, dans lesquels la moindre pièce est analysée ...
C'est un peu ancien, comme doc, (1999), et chi..t à lire (en plus, les photos en N&B sont nulles !) mais pour le HP, par exemple, il répertorie tous les numéros des exemplaires survivants connus (aux USA, je pense), avec leurs caractéristiques particulières, et c'est fouillé, tu peux me croire !
Vu que le tien n'y figure pas, je le rajoute à la liste

- je ne crois pas au "piégeage", et de toute façon, je m'en taperais comme de l'an 40 si c'était le cas, je suis venu sur ce forum car on y parlait d'armes à la fois de tir et de collection. J'ai sérieusement commencé à collectionner en 1968, dès que ma solde de sergent parachutiste m'en a donné les moyens (super, la "solde à l'air" !), et j'ai immédiatement cherché de la doc. En 2004, ma collection m'a été prise, mais la doc et les connaissances sont restées, et je me suis inscrit ici pour en faire profiter les autres. Et en plus, faute de mieux, j'en accumule encore, car la passion est intacte !
J'interviens donc quand je crois pouvoir donner un plus, un détail utile, ou rectifier une inexactitude. Si je poste trop vite et que je sors une ânerie, j'accepte volontiers d'être repris, car le but des discussions que l'on mène est l'élargissement de la connaissance. Si parfois on s'engueule, c'est normal, il y a des "vifs", des mous, des béni-oui-oui, des durs et des qui font dans leurs braies, on est en France, après tout ...!
Le principal, c'est que les échanges, mêmes houleux, soient fructueux... pas vrai ?

A+

J'aime assez cette "conclusion".....
Je crois qu'elle permet de continuer le débat sur des bases....conviviales....
Et c'est ce que je veux défendre sur TCAR.
Marc.

CLOSDELIF a écrit:

feder504 a écrit:Avec la seconde photo, il n'y a pas de problème, si tu l'avais montrée tout de suite, j'aurais dit :

" Ce HP commercial semble avoir bien vécu, mais il a de beaux restes ! Pourquoi avoir frappé d'autres numéros sur la gauche de la carcasse ?"

Allez, on va dire que les photos étaient ensemble au début du post, et que ma réponse est la partie entre guillemets

Cela étant dit, on continue sur les messages suivants ...

- je vais rarement sur les sites commerciaux, même s'il en existe de bons, on trouve sur certains tellement de conneries que l'on a tendance à mettre tout le monde dans le même sac, et c'est du temps perdu.

- Hé si, justement, les BONS bouquins donnent une foultitude de détails, sur le P38, un des meilleurs ouvrages est le Buxton, "The P38", en 3 volumes, dans lesquels la moindre pièce est analysée ...
C'est un peu ancien, comme doc, (1999), et chi..t à lire (en plus, les photos en N&B sont nulles !) mais pour le HP, par exemple, il répertorie tous les numéros des exemplaires survivants connus (aux USA, je pense), avec leurs caractéristiques particulières, et c'est fouillé, tu peux me croire !
Vu que le tien n'y figure pas, je le rajoute à la liste

- je ne crois pas au "piégeage", et de toute façon, je m'en taperais comme de l'an 40 si c'était le cas, je suis venu sur ce forum car on y parlait d'armes à la fois de tir et de collection. J'ai sérieusement commencé à collectionner en 1968, dès que ma solde de sergent parachutiste m'en a donné les moyens (super, la "solde à l'air" !), et j'ai immédiatement cherché de la doc. En 2004, ma collection m'a été prise, mais la doc et les connaissances sont restées, et je me suis inscrit ici pour en faire profiter les autres. Et en plus, faute de mieux, j'en accumule encore, car la passion est intacte !
J'interviens donc quand je crois pouvoir donner un plus, un détail utile, ou rectifier une inexactitude. Si je poste trop vite et que je sors une ânerie, j'accepte volontiers d'être repris, car le but des discussions que l'on mène est l'élargissement de la connaissance. Si parfois on s'engueule, c'est normal, il y a des "vifs", des mous, des béni-oui-oui, des durs et des qui font dans leurs braies, on est en France, après tout ...!
Le principal, c'est que les échanges, mêmes houleux, soient fructueux... pas vrai ?

A+

J'aime assez cette "conclusion".....
Je crois qu'elle permet de continuer le débat sur des bases....conviviales....
Et c'est ce que je veux défendre sur TCAR.
Marc.

tu a raison , j’aurais du montrer les 2 face mais très sincèrement j'ai pas pensé une seconde que cela t"induirait en erreur , (toi ou un autre ,,)
j'ai peut être été un peut réactif mais le premier message m'a un peut pousser puis le tiens ajuste fini de me chauffer ,
le problème de la doc s’est qu'elle date , les bon ouvrage sont sortis pour majorité y'a plus de 20 , déjà al"époque beaucoup de faux dedans qui passent pour bon a présent et une seul vue
la vue de ce qui a été importé aux usa ,par la suite le norvégiens, les russ les allemands s'y sont mis et certains ouvrages se contredisent totalement , voila pourquoi je n'aime pas les vérités ultimes
attention je me base aussi sur des ouvrage quand je recherche quelque chose , mais bien souvent s’est quand j'ai la pièce en main
bref feder j'ai répondu un peut chaudement peut etre je m'en excuse
A+

Outre alantique il existe ce forum spécialisé :
http://www.p38forum.com/index.htm
In anglais of course; mais bon, mon niveau dans cette langue me rends difficile la recherche et la lecture, pourtant ce doit être une bonne source...?

je connaissais pas du tout , merci