Problème de démontage culasse N°4

Bonour à tous,
voilà mon souci j'ai un N° 4 ( ENFIELD bien sur ) il y a une semaine j'ai voulu faire un entretien complet et j'aime bien démonté la culasse donc je prends , une fois la tête démontée, l'outil qui va bien et commence à vouloir désserrer. La bête est récalcitrante donc je force je force je la coince sous pied je force je force et là clac ! je me dis c'est tout bon   donc je tourne je tourne rien  ... je retire l'outil et là   
les deux ergots cassés :koenfeu: :koenfeu:    je me dis laisse tomber et recommande une clé de démontage.
j'en trouve sur e..b.y je commande et je la reçois aujourd'hui, j'essaye c'est bon:D 
Pour ne pas recommencer la même sonnerie je vais mettre du dégrippant toute la nuit et demain par quoi je commence  

1° est ce que je commence par dévissé la vis qui est à l’arrière

2° ou je continue à vouloir dévissé par l'avant en premier au niveau du percuteur  

merci de vos conseils   

Question bête: as-tu pensé à enlever la contre-vis qui se trouve sur l'arrière du chien?

gégé95 a écrit:  Question bête: as-tu pensé à enlever la contre-vis qui se trouve sur l'arrière du chien?

ben non    c'est ce que je ne me rappelais plus si on commençait par devant ou cette vis à l'arriére  

je vais réessayer je teins au courant

merci gégé 95  

calou02 a écrit:

gégé95 a écrit:  Question bête: as-tu pensé à enlever la contre-vis qui se trouve sur l'arrière du chien?

ben non    c'est ce que je ne me rappelais plus si on commençait par devant ou cette vis à l'arriére  

je vais réessayer je teins au courant

merci gégé 95  

Ca devrait aller beaucoup mieux

Allez tiens un petit lien pour démonter entièrement ton acquisition sans avoir peur de te tromper

Les textes sont en anglais mais il y tout en reportage photo: page Lee Enfield N°4
Là tu vas te retrouver sur la page d'accueil pour le N°4 mais il y a deux liens en face de la photo du N°4: N°4 Bolt
Disassembly and Reassembly et N°4 rifle Disassembly and Reassembly.
Après ca plus d'excuses!!!! :koenfeu: