Guidon G11

Bonsoir

Suite au sujet traitant du montage d'un dioptre sur le G11 je suis à la recherche d'un guidon d'origine.
Si par hasard quelqu'un a cette petite pièce au fond d'un tiroir ou si vous savez où je peux me la procurer je suis preneur.

Merci pou vos réponses.


Bonne soirée.


Pierre

Salut,

Posté il y a 4 jours....

https://www.tircollection.com/t23979-k11-ou-k31#320836

Amitiés,
A+,
le Jef-qui-s'répète.... 

Bonsoir et merci Jef,

J'ai parcouru ce sujet avec beaucoup d'attention.
Je suis seulement à la recherche du guidon d'origine afin de m'en servir de support de montage pour mon tunnel.
Pour avoir mesuré rapidement la queue d'aronde d'origine celle ci mesure (à l’œil près ...) 7 mm.
La queue d'aronde de mon tunnel mesure 9 mm.

Deux solutions s'offrent à moi :

Faire usiner la queue d'aronde du tunnel pour la mettre en conformité avec le support (solidaire du canon)
Souder sous le tunnel une base de guidon d'origine et le rendre ainsi compatible avec le support.

Étant meilleur soudeur (et équipé) que fraiseur (et je ne suis pas équipé)  la deuxième solution me parait plus accessible.

Bonne soirée.

Pierre

On raconte qu'autrefois il existait un outil de haute technologie dénommé "lime" qui, pour les queues d'aronde, n'allait pas trop mal...

100 % avec Verchere, la lime est un outil redoutable qui en plus donne du gras, du glissement, et de la perfection a un ajustement...

Jean louis

Vous faites des queues d'aronde à partir d'un morceau d'acier?

Bonjour,

La lime est un bon outil, encore faut-il savoir la manier avec dextérité.
J'ai bien peur de ne pas avoir les compétences requises pour un tel ajustage.
Mais l'idée de partir sur une plaque d'acier me semble moins risquée que d'attaquer le support que je viens d'acheter.

Quoiqu'il en soit, j'ai trouvé sur le site de Sutter deux pièces intéressantes.

La première, le rail de 11mm pour la pose du dioptre :





La deuxième, un collier adaptable sur le canon avec les mâchoires pour serrer le tunnel :



Je vous en dirai plus quand j'aurais reçu ces pièces.

En tous cas, merci pour vos réponses.

Bonne journée.

Pierre

yaya1er a écrit::affraid:
Vous faites des queues d'aronde à partir d'un morceau d'acier?

Ben franchement, j'ai quelque peine à imaginer comment faire autrement...
Pour un guidon c'est facile, car la portée est courte. Et si on rate on recommence ; il n'y a pas grand travail.
Pour un rail du genre lunette, c'est différent ; là, la mécanisation se défend...

Parce qu'à la lime, il est facile d'approcher une cote à 2/100, voire 1/100. Mais ponctuellement ! S'il faut tenir cette tolérance entre deux faces parallèles sur quelque longueur, c'est plus du tout la même chanson. Idem pour la planéité : limer bien à plat, c'est très difficile.

Mais pour un guidon, compte-tenu de la très faible longueur de la queue d'aronde, la planéité et le parallélisme ne présentent pas trop de problèmes. En fait, j'ai plus de mal à tailler une lame de guidon bien droite et symétrique, qu'à faire une queue d'aronde mâle correcte (pour les femelle, c'est moins facile).

PS : ah, j'oubliais, pour y arriver il y a une première astuce : faut essayer !
Ne croyez pas que je limais des queues d'aronde dans le ventre de maman : avant d'essayer, je savais pas faire. D'ailleurs au 3e ou 4e essai, je savais toujours pas.
C'est là que vient la seconde astuce : faut s'obstiner !
Et maintenant il m'arrive encore de rater. Mais vous savez quoi ? Je m'obstine...

Et pour un fusil suisse quoi de mieux que les limes de Genève !