Bren mki Lithgow et Bren mki Enfield
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Bren mki Lithgow et Bren mki Enfield
Bonjour.
Quelles sont les différences extérieures entre un Bren mki Lithgow Australien et un Bren mki Enfield Anglais ?
Merci par avance.
Quelles sont les différences extérieures entre un Bren mki Lithgow Australien et un Bren mki Enfield Anglais ?
Merci par avance.
commandos M- Futur pilier
- Nombre de messages : 789
Age : 36
Date d'inscription : 17/03/2012
Re: Bren mki Lithgow et Bren mki Enfield
L'accent ?
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Recherche tout accessoires pour FM chauchat et mitrailleuses hotchkiss 1914 / St Etienne 1907
Lestat- Pilier du forum
- Nombre de messages : 2221
Age : 37
Date d'inscription : 08/06/2010
Re: Bren mki Lithgow et Bren mki Enfield
Extérieurement ...
- la partie de la poignée de transport entourant le canon porte plusieurs rangées de 3 trous, absentes sur le Lithgow.
- la crosse du Lithgow ressemble à celle du britannique, mais ne possède pas d'épaulière.
- la boîte de culasse est semblable à celle du MkII britannique, mais a gardé la grosse molette de hausse du MkI.
- le bipied du MkI anglais est réglable, pas celui du Lithgow.
Voilà pour ce qui saute aux yeux ...
Ne perds pas de vue que la fabrication des BREN a obéi à une doctrine particulière, mais officielle, de l'époque :
"a BREN is a BREN".
Ce qui signifie qu'il fallait remettre rapidement entre les mains des soldats britanniques des FM en parfait état de fonctionnement, sans tenir compte du modèle des pièces les constituant.
Dans les inventaires, c'est le modèle inscrit sur la boîte de culasse qui désigne le type de l'arme, quel que soit le modèle des pièces détachées qui la composent, MkI, MkII ou MkIII, le panachage pouvant avoir eu lieu à l'usine ou dans les ateliers régimentaires ... ce qui fait le désespoir des collectionneurs puristes lorsqu'ils trouvent un canon de MkII sur un MkI !
A+
- la partie de la poignée de transport entourant le canon porte plusieurs rangées de 3 trous, absentes sur le Lithgow.
- la crosse du Lithgow ressemble à celle du britannique, mais ne possède pas d'épaulière.
- la boîte de culasse est semblable à celle du MkII britannique, mais a gardé la grosse molette de hausse du MkI.
- le bipied du MkI anglais est réglable, pas celui du Lithgow.
Voilà pour ce qui saute aux yeux ...
Ne perds pas de vue que la fabrication des BREN a obéi à une doctrine particulière, mais officielle, de l'époque :
"a BREN is a BREN".
Ce qui signifie qu'il fallait remettre rapidement entre les mains des soldats britanniques des FM en parfait état de fonctionnement, sans tenir compte du modèle des pièces les constituant.
Dans les inventaires, c'est le modèle inscrit sur la boîte de culasse qui désigne le type de l'arme, quel que soit le modèle des pièces détachées qui la composent, MkI, MkII ou MkIII, le panachage pouvant avoir eu lieu à l'usine ou dans les ateliers régimentaires ... ce qui fait le désespoir des collectionneurs puristes lorsqu'ils trouvent un canon de MkII sur un MkI !
A+
- "Un homme armé est plus indépendant qu'un homme sans armes"
(Spinoza)
- "Les trois métaux précieux de la Liberté sont l'or, l'argent et le plomb"
(George Washington)
- "... surtout le plomb"
(Wolfgang Amadeus Feder 504)
feder504- Pilier du forum
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Date d'inscription : 27/01/2011
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