Infos sur l'iris du guidon K31

Bonjour pour mon K31
Pouvez-vous me donner des infos sur l'utilité du filtre jaune, est-il complémentaire à l'iris ?
 je tire dans un stand couvert à 50m



Sur le dioptre les flèches m'indiquent bien le sens mais les lettres H & T correspondent à quelle terme  ?
Merci de vos infos je me coucherai :sleep:moins bête 

Le H (bei Hoch) sens "à tourner" si le tir est trop Haut.

Le T (bei Tief) sens "à tourner" si le tir est trop Bas.

jeanmi67 a écrit:Le H (bei Hoch) sens "à tourner" si le tir est trop Haut.

Le T (bei Tief) sens "à tourner" si le tir est trop Bas.

Bonjour

Merci de l'info 
 
Bei Tief    la traduction en allemand  =   en profondeur 

Bei Hoch  =   Au plus haut 

 

bma760S a écrit:

jeanmi67 a écrit:Le H (bei Hoch) sens "à tourner" si le tir est trop Haut.

Le T (bei Tief) sens "à tourner" si le tir est trop Bas.

Bonjour

Merci de l'info 
 
Bei Tief    la traduction en allemand  =   en profondeur 

Bei Hoch  =   Au plus haut 

 

La question qui tue et tellement vraie.
Certains de mes camarades tireurs utilisent ces accessoires depuis plus de 50 ans. Il n’y a pas une séance de tir sans qu’on entende « chu trop haut, c’est dans quel sens qu’il faut tourner? »… ou alors « m…. me suis trompé de sens… »
Je peux ajouter que ce n’est pas vraiment plus clair pour les germanophones!

Tellement vrai  

Je retiens toujours le principe du tire bouchon " dévisser pour remonter " visser pour descente " 
Mais le H et le T    la traduction alors la   maintenant je suis moins bê....

H pour "haut" ou "hoch", B ou T pour "bas" ou "tief", on s'en souvient toujours aisément.
Par contre "haut" c'est quand on tire trop haut ? Ou quand on veut tirer plus haut ? C'est là qu'on se ronge les ongles !

Avec un dispositif simple, où l'on voit le sens de la vis et le coulissement des pièces, une petite réflexion suffit ; mais dans un dispositif sophistiqué, capoté, on ne voit rien de tout ça...
Quand le doute est permis, j'ai un petit carton "anti-sèche" dans la pochette d'accessoires de l'arme.

Mon moyen mémotechnique :

- H = HERBE donc pour descendre le tir

- T = TOIT donc pour monter le tir

Dans mes boites de cartouches pour mon K31, j'ai mis une copie de cette petite feuille



Ca aide à se rappeler dans quel sens on doit tourner la tourelle

Un autre moyen mnémotechnique qui peut ne pas plaire à tous:
 "Ta femme lève la jambe (impact trop haut ) VISSE la..... ta femme ne file pas droit (impact à Gauche) VISSE la "  

 Fakir 42

bma760S a écrit:Tellement vrai  

Je retiens toujours le principe du tire bouchon " dévisser pour remonter " visser pour descente " 
Mais le H et le T    la traduction alors la   maintenant je suis moins bê....

Encore faut-il savoir dans quel sens on visse/dévisse…. 

Pour ma première question concernant le filtre jaune dans mon guidon .
Cela apporte un plus en luminosité ? je tire en stand couvert  les autres couleurs sont dans quel cas ?
Merci de vos infos .

Le jaune est prevu pour augmenter le contraste en cas de faible luminosité
Tu trouveras l'utilisation de filtres en fonction de leur couleur sur le post du forum tirsportif

https://tirsportif.forumactif.com/t14183p15-utilisez-vous-un-filtre-couleur-au-tir-10m

Baccardi a écrit:Encore faut-il savoir dans quel sens on visse/dévisse…. 

Eh ben toi, je ne te laisserai pas toucher à ma moto !

bx19gt a écrit:Le jaune est prevu pour augmenter le contraste en cas de faible luminosité
Tu trouveras l'utilisation de filtres en fonction de leur couleur sur le post du forum tirsportif

https://tirsportif.forumactif.com/t14183p15-utilisez-vous-un-filtre-couleur-au-tir-10m

Merci je consulte de suite 

Bonjour, sur la molette il y a écrit au centre "bei" puis H et B, il faut comprendre "bei Hochshuss" ou pour un coup haut avec le sens à suivre (visser), idem pour "bei tiefshuss" = pour un coup bas (dévisser)... On garde donc le même raisonnement pour un coup trop à gauche, qui devient "bei Linkshuss" (dévisser) et un coup à droite "bei rechtschuss" (visser)...