Tige de désamorçage qui glisse - Outil LEE

 

Pareil!
Pas que sur 8 Lebel!
(par contre, je fais autrement pour de l'étui droit)

A noter que le principe de la tige d'expandeur LEE fut il y a plusieurs années utilisé par Hornady.

Les outils LEE recalibrent parfois un peu trop le collet, ce qui augmente inutilement l'effort d'extraction de l'expandeur (il m'en arrivé une fois d'arracher un bourrelet de 6.5 suédois, en simple recalibrage de collet pourtant lubrifié).
Erreur de cotes ? Tolérances excessives ? Ou précaution "à tout hasard", pour que l'outil soit compatible avec des étuis à collet très mince ? Aucune idée...

Polir l'olive diminue l'effort d'extraction de l'expandeur, mais améliore aussi l'étanchéité. Je ne garantirais pas qu'une olive polie suffise (sans vernis) pour passer le test OTAN (dépression de 600 grammes suivie d'une surpression de 600 g, soit 6 m d'eau) ; mais avec une olive non polie dans un étui pourtant neuf, certaines cartouches prennent déjà l'eau sous 1.50 mètre.

Ma petite recette pour éviter de serrer l'écrou Lee comme un malade sur la tige de désamorçage:  un coup de perceuse avec un foret de 2.5 et une goupille en travers: plus de soucis.
   Pour la lubrification du collet : plomb de pêche dans la boite et graphite à serrure, on secoue pour bien mélanger et on trempe le collet dedans..

D'après ce que j'ai cru comprendre ( ) le système de "fixation" LEE est prévu pour éviter la casse de l'aiguille dans certaines conditions.

En la "bloquant" avec une goupille (ce qui me parait, accessoirement, un bon moyen d'être "tranquille" ) , tu supprimes cet "avantage" 

Bonjour Jeppesen, si tu mets la goupille en perçant la tige au dessus de l'écrou, tu conserves le fait que la tige remonte si tu tombe par exemple sur une douille à amorçage Berdan (la tige remontra comme prévu) mais la tige ne pourra pas descendre lors du recalibrage interne du collet.

OK.

Bien vu, alors  

Merci pour l'explication