Un Schmidt Rubin 1889 promis à la casse

Salut à tous,

Voilà les photos d'un petit travail que j'ai fait sur le fusil 1889 d'une connaissance de notre société de tir.
Il avait ce fusil dans son galetas depuis pas mal d'années. (voir photos...)
Alors, il était prêt à le faire détruire. Ce qui aurait été dommage.
Il m'a donc demandé si c'était possible de faire quelque chose avec...
Je lui ai dit que j'essaierais. Je vous raconte pas le nombre d'heures de travail, mais le résultat est pas mal.
En tous cas, le gars était ravi

Pour chaque photo, il y a l'avant et l'après... Mais avant, l'ensemble, fini, juste avant de le lui rendre...



Ensuite, quelques photos plus détaillées:



















Voilà à quoi je m'amuse le week-end en hiver quand il fait un temos de m..... :twisted:

Un grand coup de chapeau,car tu as effectué là un magnifique travail de restauration !!!

+1 avec Ventejoux, beau boulot, celui-là, au moins, il est sauvé. Félicitations ! :bravo:

Superbe travail vraiment

Comment a tu fais pour les parties métalliques, rebronzage ou plutôt brosse sur tourret?
Le résultat est trés beau

heu , je peut t en refiler un autre , pour le restaurer comme ça ?

Très beau travail , fééééélllllicitation......Bravo . Pierrot capt. :bravo:

Bijoux66 a écrit:Superbe travail vraiment

Comment a tu fais pour les parties métalliques, rebronzage ou plutôt brosse sur tourret?
Le résultat est trés beau

En fait, j'ai commencé par enlever la rouille avec un Dremel et une brosse métallique. L'acier était tellement piqué que je n'ai pas eu le choix
Ensuite, ponçage avec du 800 et finition à la laine de fer 000
Puis j'ai utilisé un produit pour la retouche du bronzage (genre CARBOX pour ceux qui connaissent). En en mettant plusieurs fois de suite avec un coton tige, on arrive très bien à refaire des grandes surfaces. Et puis un grand graissage avec de la graisse d'armes et finition au chiffon.

Pour le bois, c'est décapage avec une lessive, ressorti les coups avec un nettoyeur à vapeur, puis ponçage léger et 8 couches de gomme laque avec 24 heures de séchage entre chaque couche.

Voilà, il n'y a pas de secret!!!

Le plus long du travail est le bois. C'est aussi la plus belle partie à faire...

lagaffe a écrit:heu , je peut t en refiler un autre , pour le restaurer comme ça ?

Pas de problème!!

Quand c'est que tu viens par chez moi??? :koenfeu:

j arrive !

lagaffe a écrit:j arrive !

Cool,

Je fais chauffer le caquelon à fondue...

T'es trop fort Maitre Yvart!
la crosse et superbe!
Et les parties metalliques retrouvent une nouvelle jeunesse!
félicitation! :bounce:

Ah oui, là c'est vraiment fortiche, beau boulôt. Je ne pensais pas qu'on puisse restaurer le métal de cette si belle façon.
Lagaffe, si tu fais le voyage vers la Suisse, passes me prendre en Auvergne je t'accompagne, j'ai deux ou trois bricoles qui mériteraient un petit lifting si Yvart est Ok bien sûr
A+

Merci, merci

Très beau travail d'orfevre pour un tel bijou (sorry j'adore le "grand suisse").
Félicitations.
Cdlt.
Vincent.

Bonjour
Beau travail.
Chapeau
Seb

Très beau travail, félicitations!

yvart a écrit:

Ponçage léger et 8 couches de gomme laque avec 24 heures de séchage entre chaque couche.

Félicitation pour ta resto :bravo: et juste pour info car j'ai ma crosse de K31 à refaire c'est quoi ta gomme laque

cyberpanpan a écrit: c'est quoi ta gomme laque

Un truc de CRS

J'avais raté ce post

Effectivement très beau travail de remise en état.

:bravo:

Bijoux66 a écrit:

cyberpanpan a écrit: c'est quoi ta gomme laque

Un truc de CRS

Hein