PROBLEME DE CLIP GARAND

gill60 a écrit:HELLO

alors la ?!!?!? moi jamais eu de soucis faut dire que j utilise des clips de 3 ou 5 , et les 8 sont des originaux ...

et au stand avec les autres tireurs ,jamais entendu parler de soucis ainsi ...

euh , jete ton garand , il est HS ...... par contre dis moi dans quelle poubelle tu le mets !!!! hi hi hi

Leboulanger a écrit:
Pour commencer , toujours garnir ses clips de façon à ce que la première cartouche poussée par la culasse soir du côté droite .
+1 tout à fait d'accord, c'est dû au Gremlin du Garand
Info confirmé par Mr Malingre dans son ouvrage sur la chôse .
Malingue, le Bruce, Malingue, si tu l'appelles malingre il va p'têt bien coincer un peu
Bien que le transporteur ait un guide transversalement mobile , il a été constaté des défauts d'alimentation avec la première cartouche 'gauche' .
Toujours le gremlin, toutefois tous les M1 que j'ai possédés étaient capricieux de ce côté
Pon . Maintenant , j'ai des clips 'tout venant' que j'utilise asses régulièrement .

J'ai aussi constaté quelques différences de cotes . Tout comme des différences de dureté de leur élasticité .
Mais mon "Panzer rifle" les accepte tous .
d'où mon étonnement quant aux soucis que tu rencontres mon titi ... :riding:
cf ce que j'ai dit ci-dessus
Je me permetrais donc à te poser quelques questions ( même si elles paraissent idiotes ) pour tâcher de diagnostiquer la santé de ton patient :

Il est en 30M1 ou CC ?
en quoi cela influerait-il sur l'acceptation (ou non) d'un clip?
Longueur et état du ressort d'op rod .
+1
Graissage des différents points de frottement habituels .+1
Clip bien "graillé" aucune cartouche plus haute que les autres .+1, et surtout tous les culots bien alignés au fond du clip
Etat d'encrassement du trou d'évent et de la tête du piston et état d'usure de la pastille .là je ne suis pas convaincu quant au lien de cause à effet
Etat du doit de "détection" du magasin ; celui commandé par le poussoir gauche du boitier servant à l'éjection du clips .ça c'est le 2° de mon post précédent
Enfin une petite vérif du ressort d'éjection de clip : ça c'est le 2° de mon post précédent

Tous ces commentaires sont à prendre uniquement à leur valeur informative, n'y voir aucun sarcasme de ma part (déjà ce n'est pas mon genre, mais surtout en ce moment je nage en plein Garandmania

tackdriver a écrit:

Leboulanger a écrit:
Il est en 30M1 ou CC ?
en quoi cela influerait-il sur l'acceptation (ou non) d'un clip?
Longueur et état du ressort d'op rod .
+1
Graissage des différents points de frottement habituels .+1
Clip bien "graillé" aucune cartouche plus haute que les autres .+1, et surtout tous les culots bien alignés au fond du clip
Etat d'encrassement du trou d'évent et de la tête du piston et état d'usure de la pastille .là je ne suis pas convaincu quant au lien de cause à effet
Etat du doit de "détection" du magasin ; celui commandé par le poussoir gauche du boitier servant à l'éjection du clips .ça c'est le 2° de mon post précédent
Enfin une petite vérif du ressort d'éjection de clip : ça c'est le 2° de mon post précédent

tackdriver a écrit:Pour résumer, nous sommes donc OK pour éliminer le problème des clips, non?

Leboulanger a écrit:Donc ton souci semble provenir quelque part ici : http://collections.delcampe.fr/page/item/id,144990751,var,pieces-internes-de-garand,language,F.html
Tu as aussi cela : http://collections.delcampe.fr/page/item/id,141223106,var,GARAND-M1-CYLINDRE-GAZ-NEUF,language,F.html
Mais en priorité tu as ceci : http://collections.delcampe.fr/page/item/id,132193526,var,CLIPS-GARAND-LOT-DE-10-TIR-TAR,language,F.html
C'est ce lot que j'ai acheté pour le mien et tous passent sans soucis . Waliiiiiii

philou a écrit: .../... , j attends l op-rod car je n ai pu le testé sachant que mon copain de tir lui est en 30.06 et moi en 30.06 court cartry donc plus court (de 2.54mm (1 inch)si ma memoire est bonne)

Leboulanger a écrit:

philou a écrit: .../... , j attends l op-rod car je n ai pu le testé sachant que mon copain de tir lui est en 30.06 et moi en 30.06 court cartry donc plus court (de 2.54mm (1 inch)si ma memoire est bonne)

Ha , bon , tu peux nous rassurer que , culasse fermée , la pastille de l'op rod arrive bien juste derrière le trou d'évent et pas devant ?
Enfin , question cartouche ... quelle reçette ? est-elle asses "musclée" pour faire tourner la machine ?

philou a écrit: je te rassure oui tout est en place !! la num utilisé est du 280 reformé du 270 win , le tout avec des fmj 150 grains , amorce winchester large rifle , poudre N140 = 2,80 grammes !! pour le muscle elles en ont car la ou elle ejecte je peu te dire que des fois je galere a les retrouvées

Leboulanger a écrit:

philou a écrit: je te rassure oui tout est en place !! la num utilisé est du 280 reformé du 270 win , le tout avec des fmj 150 grains , amorce winchester large rifle , poudre N140 = 2,80 grammes !! pour le muscle elles en ont car la ou elle ejecte je peu te dire que des fois je galere a les retrouvées

2,80 grammes de N140 ... ? C'est bien ce que je pensais , t'es un peut juste mon titi .
Ici : http://svt.amelie.pagesperso-orange.fr/tables%20de%20rechargement/VihtavuoriReloadingGuideEdition8.pdf
Vitha donne 2,83 grammes de N140 mais dans une arme à verrou .
Comme le Garand consomme une partie de la poussée dans l'emprunt de gaz pour son réarmement semi-auto , tu passes en dessous de la bonne vitesse de balle ET manque un chouia de pêche dans l'op rod mi titi .
Je ne serais pas surpris que tes soucis de réarmement viennent de là .
Pour en être sur , "chrenotise" une vingtaine de tir et prends la moyenne . Compares la avec la vitesse moyenne standart et tu seras fixé . Tu dois te situer entre 790 et 820/830 M/S . Evidement , balle chemisée only !!! pas de plomb !
Cette donnée te sera certainement plus fiable que l'état de projection de tes étuis .