Mise aux normes d'une STEN MK2

Boulon/écrou/rondelle au travers du bouchon poussoir , pas trop compliqué pour la sten

Jag30 a écrit:... voire trouver un écrou bronzé mais le principe est là. ...

Pour la déco, trouver un écrou brut ou enlever à la lime douce le traitement de surface, puis bronzer "à l'huile flambée" : l'écrou accroché à un fil de fer, plonger dans l'huile (p.ex. de vidange), puis placer dans une flamme (p. ex. torche à butane) jusqu'à ce que l'huile ait fini de brûler. Re-tremper alors immédiatement dans l'huile (ça fume bien, parfois la vapeur s'enflamme brièvement), et remettre à la flamme jusqu'à fin de la combustion.
Ceci plusieurs fois (3 ou 4 flambages) ; inutile de chauffer jusqu'au rouge, mais le rouge naissant ne gêne pas.
Après le dernier trempage, poser la pièce encore chaude sur un lit de sciure de bois sèche et recouvrir de sciure. Laisser ainsi jusqu'à refroidissement complet et absorbsion de l'huile résiduelle, avant d'essuyer au chiffon.
Ça donne un noir brillant profond, assez uniforme sur des petites pièces (mais inégal sur des grandes pièces), qui ne tient pas trop bien ; mais pas trop mal non plus...

Un essuyage appuyé avec un solvant puissant en enlève une partie et laisse un aspect "vieux bronzage fatigué", s'intégrant parfaitement avec des armes un peu fatiguées...

Joel_ a écrit:

hw a écrit:

Joel_ a écrit:Attention, tout ça ne l'empêchera pas de passer en A, ex-full auto oblige (oui, même si la castration est définitive).

Bonjour.
Oui bien sûr cela ne change pas mais il faut mettre les armes en conformité pour que la longueur de l arme soit de plus de 60 cm. Donc dans le cas de la sten il faut fixer la crosse pour qu elle ne se démonte pas sans outil.

Ce que je veux dire, c'est que si le but est d'éviter son reclassement en A, c'est totalement inutile : elle y aura droit de toutes façons à cause de son mécanisme anciennement capable de tirer en rafales. Alors, est-ce que ça vaut vraiment le coup de s'enquiquiner avec ces histoires de crosse ?

Et si tu soudait une baillonette de mas 36 au bout??

L'écrou serti dans la cloche ressort




Avant le montage.






Voici ce que ça donne une fois monté. J'essaierai le bronzage à l'huile brûlée pour la vis.

Bonsoir 
C est exactement ce que j avais imaginé !!
Y a plus qu a "patiner" l écrou.
Simple et efficace comme réalisation.
Hw

Àmha, c'est d'autant plus inutile que même si la crosse est d'origine démontable sans outil, un PM Sten est inutilisable sans.

Et de toutes façons, même avec une crosse rendue fixe, il restera en A.

Effectivement, tirer à la Sten sans crosse est quasi-impossible, mais je ne suis pas certain que le législateur prenne en compte ce genre de détails mineurs...

Je me pose une question (à laquelle j'aurais pu répondre si quand l'occasion s'est présentée j'avais pensé à vérifier) :
En cas de très fort recul, l'excroissance arrière de la culasse ne rentre t'elle pas dans le bossage du bouchon ?

Verchère a écrit:Effectivement, tirer à la Sten sans crosse est quasi-impossible, mais je ne suis pas certain que le législateur prenne en compte ce genre de détails mineurs...

Je me pose une question (à laquelle j'aurais pu répondre si quand l'occasion s'est présentée j'avais pensé à vérifier) :
En cas de très fort recul, l'excroissance arrière de la culasse ne rentre t'elle pas dans le bossage du bouchon ?

En effet, ça m'avait tracassé mais finalement ça fonctionne bien, et le bossage est évidé.

Jag30 a écrit:Il me reste donc à trouver un armurier qui accepte de valider ce montage.

C'est fait , et c'est finalement l'armurier le plus proche de chez moi qui me l'a fait, ça ne lui a pas posé de problème puisque dans le respect de la législation.
Il ne reste plus qu'à espérer qu'elle ne devienne pas encore plus restrictive