Tankgewehr Mauser M1918

tonyfree a écrit:Euhhh.. Dans un autre sujet peut tu nous montrer un peu plus de cette beauté de chez Winchester. 

obaneck a écrit:Bon d’accord, je vais le ressortir pour en faire profiter les copains . Le raté le plus phénoménal de Winchester. Des années de boulot pour contourner la carapace de brevets du Browning auto 5 et aboutir à un nanar connu pour la montagne d’accidents mortels que ce fusil a provoqué ! 
    Je dîne et je vous concocte une petite visite guidée 

El Pasota a écrit:Whaouuu, c'est une sacré pièce quand on peut voir une comparaison! C'est vraiment un canon "portable" . Va falloir que tu fasses un support vraiment bien solide!
En tout cas je te souhaite un immense plaisir de pouvoir en profiter.

Joedu29 a écrit:Donc!
Après avoir été accueilli au bas de mon immeuble par deux livreurs hilares devant la forme sans équivoque du colis, je me suis employé à déballer le bestiau. Et quels bestiau! quand on oublie qu'il fait 1,70 m et 16 kg la "redécoration involontaire" n'est pas loin, comme en témoigne l'encoche en forme de guidon qui orne désormais la partie supérieure de l'encadrement de l'une de mes portes 
Toutes les pièces portant un numéro de série visible portent le même numéro 439, ce qui en fait une production très précoce. à noter que les premiers 300 fabriqués sont légèrement différents, avec un canon plus court mais plus large, une crosse en deux parties et une hausse dont les graduations sont entièrement usinées (ce qui n'est pas le cas du deuxième "modèle", dont les encoches s'arrêtent à 500 m).
Le fusil semble également recouvert d'un vernis, je n'ai pas encore décidé si j'allais l'enlever ou pas. une très légère fleur de rouille à certains endroits qui part facilement, des rayures nettes malgré un canon parfaitement dégueulasse. Le diamètre de l'engin va probablement nécessiter que j'emprunte une baguette poudre noire à mon père.
la détente est étonnamment douce et comparable a un fusil lambda, voire meilleure.
je suis désolé de la qualité épouvantable des photos; mon appartement est mal éclairé, et mes très légers tremblements essentiels n'arrangent rien! je tenterai de faire de plus belles photos quand il sera dans l'atelier de mon père (bien mieux éclairé).


le machin est tellement gros que je ne peux pas tout prendre d'une traite.



à noter la taille imposante la culasse, qui ferait une très bonne matraque!

anthony67 a écrit:bonsoir  
belle pièce , mon père en avait trouvé un en Saône et Loire , on sait toujours demandé ce qu'il foutait la aussi loin du front .

croquignol a écrit:

anthony67 a écrit:bonsoir  
belle pièce , mon père en avait trouvé un en Saône et Loire , on sait toujours demandé ce qu'il foutait la aussi loin du front .

Les gendarmes de Langres viennent d en récupérer un lors de la remise gracieuse ordonnée par le darma nin.
Son ex propriétaire ne savait sûrement pas qu il aurait pu le garder ou le vendre.
En espérant qu il n ira pas à la casse.

fallschirm a écrit:

croquignol a écrit:

anthony67 a écrit:bonsoir  
belle pièce , mon père en avait trouvé un en Saône et Loire , on sait toujours demandé ce qu'il foutait la aussi loin du front .

Les gendarmes de Langres viennent d en récupérer un lors de la remise gracieuse ordonnée par le darma nin.
Son ex propriétaire ne savait sûrement pas qu il aurait pu le garder ou le vendre.
En espérant qu il n ira pas à la casse.

Whitefeather a écrit:...
Pour sa valeur, le prix de la ferraille moins la rouille...
...

Lestat a écrit:...
Dans cet état ça ne vaut strictement rien. 
...

 
L'était mieux dans son béton, l'vieux!

Pâtre a écrit:... Sauf que ce G'98 est bien toujours classé en catégorie C, à déclaration obligatoire! ...